Tendências e dicas para bicicletas de carga

Uma frota de triciclos elétricos é comprada por uma pessoa, utilizada por dezenas e avaliada pela quantidade de dias que permanece em circulação. Isso torna os compradores de frotas muito diferentes dos compradores particulares. Eles se importam menos.

Os fatores que levam alguém a comprar um triciclo elétrico raramente são o produto em si. Alguém que nunca pensou em um triciclo não começa a pesquisar porque um anúncio foi inteligente; começa porque algo em sua vida mudou. Parou de dirigir,

Cada produto ocupa um lugar na mente do comprador, e o da tricicleta elétrica é particularmente valioso: é a única coisa que se interpõe entre uma bicicleta que o ciclista já não consegue controlar e uma solução de mobilidade.

É possível construir dois triciclos elétricos com listas de peças quase idênticas — mesma potência do motor, mesma capacidade da bateria, mesmo tipo de sensor — e eles apresentarem comportamentos tão diferentes que uma concessionária não manteria um deles em estoque.

A maneira mais rápida de perder a venda de um triciclo elétrico é lembrar ao comprador por que ele precisa de um. O marketing que se baseia na idade, na fragilidade ou no argumento de que "você não consegue mais andar de bicicleta" confirma exatamente esse medo.

A maior oportunidade de mercado para triciclos elétricos não está nos compradores que estão comparando modelos esta semana. Está no grupo muito maior de pessoas que têm todos os motivos para usar um e nem sequer consideram essa opção.

Dobrar é a parte fácil. Dobrar um triciclo que ainda se comporte como se não estivesse dobrado — compacto, silencioso e seguro sob carga — é a parte difícil, e é a única versão que vale a pena.

Para uma locadora de veículos, um triciclo em recarga é um triciclo que não gera receita. Para uma distribuidora rural, um triciclo que fica sem bateria antes do término da viagem representa uma devolução.

O triciclo elétrico semi-reclinado é uma das categorias de mobilidade confortável mais promissoras surgidas nos últimos anos, e sua versão com pneus largos é onde reside grande parte dessa promessa para os mercados americano e australiano.