ABS (Acrilonitrila Butadieno Estireno) É uma resina produzida pela polimerização de três monômeros: acrilonitrila (A), butadieno (B) e estireno (S), o que lhe confere o nome. Este material é conhecido por sua durabilidade, resistência e versatilidade.
Sistema de freios antibloqueioSistema de segurança em veículos que impede o travamento das rodas durante a frenagem, melhorando o controle e reduzindo o risco de derrapagem.
Padrão de eixoRefere-se às especificações ou tamanho do eixo utilizado, determinando a compatibilidade com a roda e o quadro da bicicleta.
Capacidade da bateriaA capacidade total de carga de uma bateria, geralmente medida em ampere-hora (Ah), indica quanta energia a bateria pode armazenar.
Energia da bateriaA capacidade total de armazenamento de energia de uma bateria, normalmente medida em watts-hora (Wh), representa por quanto tempo ela pode alimentar a bicicleta.
Alimentação por bateriaA potência total de saída da bateria da bicicleta elétrica, indicando quanta energia ela pode fornecer ao motor.
Polia da correiaComponente em sistemas mecânicos usado para transferir energia, tipicamente utilizado em sistemas de bicicletas elétricas com transmissão por correia.
Freio a discoUm tipo de freio que utiliza o atrito de um rotor montado no cubo da roda para diminuir a velocidade ou parar a bicicleta.
Freio a discoUm tipo de freio que utiliza o atrito de um rotor montado no cubo da roda para diminuir a velocidade ou parar a bicicleta.
Motor elétricoO componente em uma bicicleta elétrica que converte a energia elétrica da bateria em energia mecânica para acionar as rodas.
Polipropileno expandidoMaterial leve e resistente a impactos, utilizado em embalagens e na construção de componentes de proteção em bicicletas elétricas.
Pneus largosPneus maiores e mais largos que proporcionam maior estabilidade e tração, comumente usados em bicicletas de carga para lidar com cargas pesadas ou terrenos acidentados.
ResistenteRefere-se a produtos projetados para suportar cargas de peso e tensão mais elevadas, geralmente mais duráveis e robustos.
Motor de cuboUm motor integrado ao cubo da roda, frequentemente encontrado em bicicletas elétricas devido à sua simplicidade e eficiência.
Transmissão infinitamente variávelUm sistema de engrenagens que permite trocas de marcha suaves e contínuas, sem etapas de marcha distintas, oferecendo uma experiência de pilotagem mais flexível e adaptável.
Bateria de lítio-cobaltoUm tipo de bateria de lítio conhecida por sua alta densidade de energia, comumente usada em bicicletas elétricas para melhores relações potência-peso.
Bateria de fosfato de ferro-lítioUm tipo de bateria recarregável conhecida por sua longa vida útil, segurança e estabilidade térmica, comumente usada em bicicletas elétricas.
Bateria de chumbo-ácidoUma bateria recarregável tradicional, menos comum em bicicletas elétricas atualmente devido ao seu peso maior e vida útil mais curta em comparação com as baterias de lítio.
LUXO (Lux)Unidade de medida da intensidade da luz percebida pelo olho humano.
Motor de acionamento centralUm motor localizado no centro da bicicleta, que proporciona uma transferência de potência mais eficiente para a transmissão, oferecendo melhor distribuição de peso e desempenho em subidas.
Frenagem regenerativa do motorUm sistema de frenagem que utiliza o motor para reduzir a velocidade da bicicleta, convertendo a energia cinética de volta em energia para a bateria.
Pedelec: Um tipo de bicicleta elétrica que exige que o ciclista pedale para ativar o motor, geralmente limitado a uma velocidade específica (por exemplo, 25 km/h na Europa).
PolimetilmetacrilatoMaterial plástico transparente usado em lentes, displays e componentes de quadros de bicicletas.
Assistência de potência: Uma funcionalidade em bicicletas elétricas que utiliza o motor para auxiliar o ciclista na pedalada, facilitando a subida de ladeiras ou a manutenção da velocidade.
Bagageiro traseiroEstrutura metálica localizada na parte traseira da bicicleta, usada para transportar carga, frequentemente vista em bicicletas de carga.
Frenagem regenerativaUm sistema de frenagem que recupera parte da energia utilizada durante a frenagem e a converte novamente em eletricidade, que é armazenada na bateria.
SensorUm dispositivo usado em bicicletas elétricas para medir diversas condições, como velocidade, torque e cadência, ajudando o sistema da bicicleta a ajustar a potência para uma pedalada suave.
Sensor de torqueUm sensor que mede a quantidade de força aplicada aos pedais e ajusta a potência do motor para fornecer assistência proporcional.
Pressão dos pneusO nível de pressão dos pneus, que afeta a tração, o conforto e o desempenho.
AceleradorDispositivo que permite ao ciclista controlar a potência do motor sem pedalar, comum em bicicletas elétricas.
Distância entre eixosA distância entre os eixos dianteiro e traseiro da moto influencia a estabilidade e a dirigibilidade.
Capacidade de pesoPeso máximo que uma bicicleta de carga pode transportar com segurança, geralmente medido em quilogramas ou libras.
AceleradorDispositivo que permite ao ciclista controlar a potência do motor sem pedalar, comum em bicicletas elétricas.
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