O mercado de bicicletas de carga está em plena expansão — e os modelos menores estão liderando essa tendência.

A maioria das bicicletas de carga compactas é projetada pensando no ciclista. A Tiny, por outro lado, foi projetada pensando também na sua operação. Seu tamanho quando dobrada significa mais unidades por contêiner e menor custo de frete por bicicleta — o tipo de cálculo logístico que define a margem de lucro em um pedido em grande quantidade. Sua plataforma única e versátil abrange desde as compras no supermercado e levar as crianças à escola até o trajeto para o trabalho e a viagem de fim de semana, de modo que um único produto atende a quatro necessidades do comprador em vez de apenas uma. Essa abrangência reduz seu ciclo de vendas e diminui a taxa de devolução decorrente de expectativas desalinhadas.

E como a Tiny se comporta como uma bicicleta urbana comum, ela elimina a curva de aprendizado que impede compradores iniciantes e famílias de se comprometerem — o segmento de crescimento mais rápido no mercado de bicicletas de carga atualmente. Menor custo de aprendizado, conversão mais rápida, público mais amplo.

A Tiny não é apenas uma bicicleta de carga menor. É uma bicicleta mais vendável.