Motivos que levam à compra de triciclos elétricos: quando quem não estava pensando em comprar começa a pesquisar.

Os fatores que levam alguém a comprar um triciclo elétrico raramente são o produto em si. Alguém que nunca pensou em comprar um triciclo não começa a pesquisar porque um anúncio foi inteligente; começa porque algo mudou em sua vida. Parou de dirigir, aposentou-se, mudou de casa ou descobriu que uma bicicleta não atende mais às suas necessidades de deslocamento. Para uma marca ou varejista, esses momentos definem quando um não-comprador finalmente começa a prestar atenção. E a primeira coisa que essa pessoa quer saber não é se um triciclo é um bom exercício. É se ele a levará até as lojas e a trará de volta.

Este artigo mapeia os momentos que transformam não-compradores em compradores e o trabalho prático que os conquista. Aborda também como formular a mensagem quando eles já estão prestando atenção. como comercializar triciclos elétricos; Tem a ver com o momento certo, a ocasião e a motivação.

Por que o não-comprador ignora sua publicidade?

Uma pessoa sem interesse em triciclos não procura por um, não clica em nenhum e não repara em nenhum na vitrine de uma loja. A categoria simplesmente não está na sua lista de prioridades. A publicidade direcionada a esse público geralmente não atinge ninguém. O que os motiva é uma mudança de circunstâncias que cria um problema que o triciclo resolve. As marcas que entendem quais são essas mudanças podem estar presentes no momento certo, em vez de gritar para um mercado que ainda não está ouvindo.

O principal fator desencadeante: parar ou reduzir a frequência de condução.

O carro é o meio de transporte preferido da maioria dos idosos para pequenas viagens locais, e abrir mão dele deixa uma lacuna que dura anos. Pesquisa americana resumida por... Academia Nacional de Medicina Estima-se que pessoas entre 70 e 74 anos podem esperar passar os últimos 7 anos (homens) a 10 anos (mulheres) de suas vidas sem dirigir e dependendo de outros meios de transporte. Essa lacuna também tem consequências sociais: estudo sobre a cessação da condução e o isolamento social O estudo constatou que adultos mais velhos que não dirigiram no último ano tinham aproximadamente o dobro da probabilidade de estarem em uma categoria de maior isolamento social e observou que parar de dirigir está associado a sair menos para se divertir.

Em alguns mercados, o momento é até previsível. Na Holanda, os condutores cuja carta de condução expira aos 75 anos ou mais têm de passar por um processo de revisão. avaliação médica para renová-lo, um ponto fixo em que muitas pessoas reconsideram a forma como irão se locomover.

Para este comprador, o triciclo não substitui a bicicleta. Ele substitui a pequena viagem de carro. Isso muda o que ele compara com o produto e o que ele precisa ver: espaço para carregar as compras, freio de estacionamento para parar em frente à loja e autonomia suficiente para a viagem de ida e volta.

Aposentadoria: primeiro, a rotina muda

A aposentadoria raramente muda da noite para o dia as capacidades físicas de uma pessoa, mas transforma a rotina semanal. O trajeto diário para o trabalho desaparece e os passeios locais durante o dia se multiplicam: o mercado, o café, a biblioteca, a visita a um amigo do outro lado da cidade. Muitos desses passeios são longos demais para serem feitos a pé com conforto e curtos demais para justificar o uso do carro. Um triciclo se encaixa perfeitamente nessa nova rotina, e a pessoa geralmente está repensando ativamente como passa seus dias. Isso faz da aposentadoria o momento ideal para adquirir esse tipo de veículo.

Uma mudança ou redução de tamanho da habitação.

Mudar de casa reinicia tudo: novas ruas, novas distâncias, novos lugares para fazer compras. Morar em um espaço menor geralmente significa menos espaço para guardar coisas e, às vezes, nenhuma garagem, que é onde uma triciclo dobrável conquista seu espaço. Nos EUA, mudar-se para uma comunidade para maiores de 55 anos pode colocar alguém em uma situação em que viagens curtas em veículos de baixa velocidade são simplesmente a forma como as pessoas se locomovem. Esse cenário é abordado com mais detalhes em nosso artigo sobre Frotas de triciclos elétricos e compradores comunitários.

Querer continuar pedalando com alguém

Nem todo gatilho está relacionado a uma perda. Às vezes, uma pessoa do casal ainda pedala enquanto a outra parou, e o triciclo é a forma que encontraram para continuar saindo juntos. Os ciclistas dizem isso claramente: um membro do fórum comprou um triciclo para... Sua esposa poderia ir com ele., Embora mais tarde ela tenha parado de usá-lo — um lembrete de que o triciclo precisa ser adequado para o segundo passageiro, não apenas para quem está comprando. Outra usuária diz que a melhor coisa sobre o triciclo é simplesmente passar mais tempo ao ar livre com o marido. Para um varejista, isso sugere vender para casais, não apenas para indivíduos, e permitir que ambos experimentem o triciclo antes de decidir.

Venda a tarefa, não o treino.

Pessoas sem o hábito de se exercitar não respondem bem ao exercício. Dizer a elas que um triciclo é um bom exercício é dizer que exigirá esforço, o que é o oposto do que desejam. O que chama a atenção delas é a funcionalidade. Em um teste, um senhor de 74 anos começa a procurar um mercado para parar e encher a cesta, e destaca a economia de combustível em comparação com o uso do carro. Outro planeja usá-lo diariamente para ir à praia. O exercício acontece de qualquer forma; é um benefício que as pessoas descobrem, não o motivo da compra.

Em uma loja ou em uma lista de produtos, isso significa priorizar a funcionalidade: capacidade da cesta e da carga, estabilidade ao estacionar na porta da loja, autonomia para a viagem de ida e volta e controles intuitivos. Modelos com foco na utilidade, como o Triogo 1 e Chill, Projetado para mobilidade e transporte de carga leve, o veículo demonstra isso sem qualquer apelo estético.

Colocando os gatilhos em prática

O tempo é dedicado às campanhas, não apenas às estações do ano. A aposentadoria, parar de dirigir e mudar de casa são o que abrem as portas. Os incentivos sazonais ainda são importantes, mas funcionam melhor quando coincidem com esses momentos, em vez de substituí-los.

Esteja onde as pessoas já estão olhando nesses momentos. Alguém que acabou de se aposentar, mudou-se ou se desfez do carro está procurando informações locais: centros comunitários, imprensa local, eventos para recém-chegados em comunidades de aposentados, clubes locais. Um triciclo em exposição ali alcança pessoas que anúncios de busca jamais alcançariam.

Combine a configuração com o gatilho. Quem está reduzindo o tamanho da casa precisa de um triciclo que dobre ou ocupe pouco espaço para guardar. Quem não dirige em áreas rurais precisa de autonomia, o que um configuração de bateria dupla fornece. Quem faz recados precisa de capacidade de carga e um freio de estacionamento robusto. Uma gama construída sobre um plataforma semi-reclinada configurável pode abranger os três sem se tornar um catálogo de modelos não relacionados.

Perguntas frequentes

O que leva alguém a comprar um triciclo elétrico?

Geralmente, trata-se de uma mudança de vida, e não de um anúncio publicitário: parar ou reduzir o uso do carro, aposentar-se, mudar de casa ou de espaço, ou querer continuar passeando com o parceiro ou amigos. Esses momentos criam uma necessidade prática que um triciclo atende.

Por que parar de dirigir é um gatilho de compra tão forte?

Porque elimina a forma como a maioria dos idosos faz pequenos trajetos locais, muitas vezes durante muitos anos. Pesquisas nos EUA estimam que pessoas entre 70 e 74 anos podem passar os últimos 7 a 10 anos de suas vidas sem dirigir, e parar de dirigir está ligado a sair menos de casa. Um triciclo substitui diretamente o pequeno trajeto de carro.

Os triciclos elétricos devem ser comercializados como forma de exercício?

Não para pessoas sem o hábito de se exercitar. Para elas, exercício soa como esforço. Comece com a tarefa prática — compras, recados, sair de casa — e deixe que a atividade seja um benefício que elas descubram.

Como um varejista pode alcançar as pessoas nesses momentos?

Ao estar presente onde as pessoas em transição procuram informações locais, programando campanhas em torno da aposentadoria, mudanças de residência e de direção, e oferecendo configurações de estoque que correspondam a cada gatilho, como modelos dobráveis para quem está reduzindo o tamanho da casa e maior alcance para quem mora em áreas rurais. 

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