La primera parte de esta serie explicaba por qué el importador es el "productor" legal y qué tres tipos de obligaciones conlleva una bicicleta eléctrica. Esta parte es el mapa: para cada mercado importante de bicicletas, qué registros existen, qué organizaciones
La Responsabilidad Extendida del Productor (REP) es el conjunto de normas de la UE y nacionales que hacen que la empresa que coloca un producto en un mercado sea financieramente responsable del final de la vida útil de ese producto. Si importa bicicletas eléctricas, carga eléctrica
La elección entre un triciclo eléctrico semi-reclinado y uno vertical suele ser una cuestión de preferencia del ciclista. Para cualquiera que construya una gama en EE. UU., no es una cuestión de preferencia en absoluto, sino una cuestión de canal, y conseguirlo
La ingeniería de estabilidad de los triciclos eléctricos es la parte de esta categoría de la que habla el marketing y que la física ignora. Se compra un ciclo de tres ruedas para eliminar el riesgo de caídas, y uno mal diseñado introduce
Los incentivos estatales para triciclos eléctricos son lo más parecido que tiene Estados Unidos a los sistemas de reembolso europeos, y ni siquiera eso se acerca mucho. Son discrecionales, tienen un presupuesto limitado y desaparecen. A finales de año
Si le preguntas qué tan grande es el mercado de triciclos eléctricos para personas mayores en EE. UU., obtendrás una respuesta que no vale nada. Los pronósticos publicados para la categoría de triciclos eléctricos discrepan entre sí por un factor de cinco.,
La certificación UL 2849 para triciclos eléctricos es donde la mayoría de los planes de entrada a EE. UU. comienzan correctamente o fracasan costosamente. La norma no es un documento que se obtiene después de que el producto existe; evalúa el producto completo.
El triciclo eléctrico para personas mayores en Bélgica se compra y se reembolsa en el mismo mostrador, y ese hecho organiza todo el mercado. Flandes tiene el sistema de financiación más inusual de Europa para bicicletas adaptadas: el
El triciclo eléctrico para personas mayores en Dinamarca se encuentra dentro de una paradoja que merece toda la atención de un distribuidor. Este es el segundo país ciclista del mundo: 15% de todos los viajes daneses se realizan en bicicleta, y el ciclismo para
El triciclo eléctrico para personas mayores en el Reino Unido es una categoría pequeña hoy en día, y ese es precisamente el argumento a su favor. Gran Bretaña tiene la curva de envejecimiento de los Países Bajos, el ingreso disponible de Alemania,
Spanish 
English 
German 
Dutch 
Danish 
French 
Polish 
Portuguese