Denk altijd vanuitEindgebruikers

Kort antwoord: De UM Apta heeft twee motoren die nooit tegelijk draaien. Een middenmotor met een koppel van 120 N·m zorgt voor elke voorwaartse meter via een interne tandwieloverbrenging in de naaf; een aparte motor in de voornaaf regelt de achteruitversnelling met een druk op de knop. Dit is geen compromis ten opzichte van vierwielaandrijving, maar de oplossing voor een coördinatieprobleem waardoor de meeste driewielers met middenmotor helemaal niet achteruit kunnen rijden, wat de verkoop van elektrische driewielers in de hogere prijsklasse stilletjes sneuvelt. Waarom er überhaupt een elektrische driewieler met achteruitversnelling bestaat...

Kort antwoord: Op twee wielen is dit een kwestie van voorkeur. Op drie wielen is het een structurele beslissing. Een trike heeft twee wielen op één as, dus de plaatsing van de motor bepaalt of er een differentieel past, of het voertuig achteruit kan rijden en welk wiel als eerste grip verliest. De meeste gepubliceerde vergelijkingen beantwoorden de vraag voor fietsen. Dit is de trike-versie, voor mensen die een specificatie schrijven. Waarom het antwoord voor fietsen niet opgaat: Twee dingen veranderen zodra je een...

Niemand telt ze mee. Europa telt 91 miljoen honden en de Verenigde Staten 95 miljoen huishoudens met huisdieren, maar bijna elke brochure voor een bakfiets voor huisdieren verkoopt nog steeds de schoolrit. De koper van een bakfiets voor huisdieren is al op zoek – ze kan alleen geen fiets vinden die geschikt is voor een hond van 28 kg. Dit artikel analyseert die koper, verdeelt haar in vier profielen en laat de drie kanalen zien die haar bereiken. Niemand telt honden mee bij het bepalen van de grootte van een bakfiets voor huisdieren...