- Hjem
- Produkter
Produktkategori
Kvalificeret af:

Vores udvalg af elektriske ladcykler
Dette er det fulde udvalg af elektriske ladcykler fra United Mobility — en B2B-kun producent af ladcykler med næsten 20 års OEM/ODM-erfaring. Vi arbejder udelukkende med virksomheder: flådeoperatører, distributører, kommuner og brandpartnere. Vi sælger ikke til individuelle forbrugere. På tværs af fem formater - frontlæssere og trehjulede ladcykler, longtail-cykler, kompakte platforme og elektriske trehjulede cykler - kan hver model tilpasses gennem vores OEM-produktion og ODM-service. Vælg en kategori, eller gennemse hele udvalget.
Alle produkterFrontlæssede ladcyklerTrehjulede ladcyklerKompakt og langhaleElektrisk trikeBy Elcykel

UM Frontier
Kommerciel long john, 340L aflåselig boks, komfur med dobbelt batteri.
Se produkt →
UM Flex
Modulær forkabine, udskiftes på få sekunder. Håndtering som en bycykel.
Se produkt →
UM ZIP
Kompakt frontlæsserplatform til snævre byruter.
Se produkt →
Basalt
Smidig tohjulet ladcykel, der skærer gennem byen.
Se produkt →
UM SE
Ekstra stor kapacitet — plads til op til 4 børn.
Se produkt →
UM-flow
Haletudse-trehjulet cykel med lavt tyngdepunkt, stabil når den er læsset.
Se produkt →
Family C
Prisbillig familie-trehjulet cykel til hverdagens bekvemmelighed.
Se produkt →
Family S
Førsteklasses komfort og finish til familier, der ønsker det bedste.
Se produkt →
Starter
Klassisk, problemfri ladcykel — stabil, holdbar, klar til hverdagen.
Se produkt →
Strække
Let, foldbar longtail med høj transportkapacitet.
Se produkt →
UM Tiny
Sammenklappelig mini-ladcykel — transporterer som last, parkerer som en bycykel.
Se produkt →
Apta
Semi-recumbent trike with powered reverse and a one-piece frame.
Se produkt →
Chill
Afslappet, stabil elektrisk trehjulet cykel til komfortabel hverdagskørsel.
Se produkt →
Vita
Semi-liggende trehjulet cykel med nem adgang og oprejst komfort.
Se produkt →
Triogo 1
Alsidig trehjulet køretøj til mobilitet og let last.
Se produkt →
Heal Mini
Kompakt elektrisk trehjulet cykel til korte byture.
Se produkt →
Heal Middle
Rækkevidde og fodaftryk for mellemstor elektrisk trehjulet cykel.
Se produkt →
Shark
Sporty by-elcykel til hurtig og effektiv pendling i byen.
Se produkt →
Dolphin CC
Komfortabel bycruiser til afslappede daglige ture.
Se produkt →Frontlæssede ladcykler til erhvervs- og familiegods
Vores frontlæsserserie dækker platforme i long john- og bakfiets-stil, hvor lasten sidder foran føreren for at sikre stabilitet og frit udsyn. Som OEM/ODM producent af frontlæssede ladcykler, bygger vi disse modeller til logistikoperatører, posttjenester og brands, der har brug for forstærkede rammer, høj nyttelast og konfigurerbare fragtkasser. Flagskibsplatforme som f.eks. den kommercielle UM Frontier og det modulære UM Flex er tilgængelige til tilpasning af flådevolumen, branding og komponentspecifikation.
Trehjulede ladcykler for stabilitet ved høj volumen
Vores trehjulede ladcykler Byt tophastigheden ud med stabilitet ved lav hastighed og større bagagekapacitet, hvilket passer til blandede køregrupper, deleprogrammer og familietransport. Som producent, der leverer til distributører og operatører i hele Europa og Nordamerika, tilbyder vi trehjulede cykler fra den høje kapacitet. UM SE til det lave tyngdepunkt UM-flow, hver især konstrueret til vedvarende kommerciel brug og tilgængelig til OEM/ODM-specifikation, regional overholdelse og brandintegration.
Kompakte og lange platforme til tætbefolkede byruter
Kompakte og longtail-formater løser de begrænsninger i opbevaring og manøvredygtighed, der begrænser brugen af ladcykler i trange byer. Vi fremstiller foldbare og pladsbesparende platforme – inklusive longtail-modellen Strække og foldningen UM Tiny — for distributører og flådekøbere, der har brug for fragtkapacitet i et kompakt format, kan passagerer parkere, opbevare og skalere. Alle platforme understøtter ODM-tilpasning og flådebaseret produktion.
Elektriske trehjulede motorcykler til mobilitet og service
Vores elektrisk trehjulet cykel range spans semi-recumbent and upright configurations for senior mobility, light utility and facility service work. As a B2B manufacturer, we supply models such as the newly launched semi-recumbent electric trike Apta, the comfort-focused Vita og den alsidige Triogo 1 til distributører, plejeudbydere og operatører, med rammegeometri, sæde- og drivsystemer, der kan konfigureres til hvert markeds krav og de relevante brugsscenarier for seniormobilitet.
Elcykler til bypendling
Vores city-elcykler fuldender sortimentet for partnere, der har brug for effektive pendlerplatforme udover deres cargo-sortiment. Modeller som Shark og Dolphin CC er bygget efter de samme produktions- og certificeringsstandarder og er tilgængelige til OEM/ODM-produktion, hvilket giver distributører og brands én leverandør på tværs af cargo-, trehjulede og city-kategorier. Tal med vores team om ODM-tilpasning og flådeordrer.
Som en cykelfabrik kan vi tilbyde mere end disse
Cargo Bike Solution Cases
Mad og drikkevarer levering
Måltidsudbringning, varm madtransport, isoleret fragtboks, restaurantudbringning, cafelogistik.
Detail- og markedsleveringer
Lokal erhvervsudbringning, landmandsmarkedslogistik, transport af små virksomheder, detailhandelsvarer, håndværkerleverancer.
Posttjenester
Postudbringning, postcykel, bypostruter, levering af små pakker, effektiv posttransport.
Deling af ladcykler
Delt udlejning af ladcykler til virksomheder/privatpersoner, inklusive levering, automater, logistik osv.
Mobilsalg
Madvognscykel, mobil kaffebod, gadesalg, iscykel, pop-up butikstransport.
Hotel Linned Transport
Husholdningsartikler, levering af linned, hotellogistik, vaskeritransport, servicecykel.
Eventudstyrstransport
Eventlogistik, mødestedstransport, transportabelt udstyr, eventopsætningscykel, materialelevering.
Efterlad en besked
Fortæl os dit krav
Vores erfarne team er klar til at levere skræddersyede løsninger til at understøtte din virksomheds vækst.
Vores blog
Seneste blog og artikler
Oplev mere om de seneste innovationer, branchetrends og produktintroduktioner fra førende inden for cykelindustrien.
Kan elektriske trehjulede cykler vælte? To måder at designe dem på
Short answer: Yes. Do electric trikes tip over in hard corners? A three-wheeler with a rigid frame will lift an inside wheel if the turn is tight enough, and that is physics rather than a product defect. What separates one supplier from another is which of the two available routes they engineer in — a differential on the rear axle, or a frame that leans into the turn — and whether they chose that route for the rider who will actually own the vehicle. Do electric trikes tip over, and under what conditions? Four inputs decide it: cornering speed, turn radius, the camber or slope under the wheels, and how high the mass sits. Get all four wrong at once and any rigid three-wheeler will go over. Wikipedia's technical entry on the tricycle puts it bluntly — non-tilting trikes "have stability...
Regler for forsendelse af elcykelbatterier: Hvem skylder hvilket papir
Den container, du importerer, er ikke en forsendelse af cykler. Det er en forsendelse af farligt gods, der tilfældigvis har hjul påsat. Reglerne for forsendelse af elcykelbatterier pålægger dig såvel som din fabrik pligter - forpligtelsen til testresuméet gælder for distributører, ikke kun producenter - og reglerne varierer efter transportform. Luftfragt og søfragt er separate instrumenter. At vide, hvilket papir du personligt skylder, er forskellen mellem en ren frimærke og en muret palle. Det, du rent faktisk sender, starter med én klassificering: et lithiumbatteri er farligt gods, før det er en cykelkomponent. For søfragt - som er sådan, stort set al elcykelvolumen bevæger sig - er det styrende instrument den internationale kode for maritim farligt gods, som Den Internationale Søfartsorganisation gav obligatorisk status under SOLAS-konventionen fra 1. januar...
Elektrisk trehjulet cykel med bakgear: Specifikationerne, der lukker salget
En elektrisk trehjulet cykel med bakgear er ikke en bekvemmelighedsfunktion. Det er den linie, der fjerner en købers frygt før køb - i det øjeblik de forestiller sig en blindgyde, en elevator eller en parkeringsbås og indser, at de ikke kan skubbe 55 kg baglæns med hånden. Bakgear koster lidt, er begrænset til gangtempo og er kun muligt med en navmotor i drivlinjen. Angiv det, før du specificerer farver. Først en flertydig: bakgearfunktion, ikke bakgearlayout. På engelsk betyder udtrykket "reverse trike" normalt et layout - to hjul foran, et bagpå, hvad branchen kalder en haletudse. Denne artikel handler ikke om noget af det. En elektrisk trehjulet cykel med bakgear betyder et køretøj, der kan køre sig selv baglæns ved motorkraft, og det layout, den oftest optræder på, er det modsatte: en delta, med...


