Vélo cargo modulaire pour usage familial
UM FLEX
Un vélo. Toutes les versions de la vie familiale.
Conçu pour les familles
Personnalisable
Sécurité certifiée UE
Vélo cargo modulaire pour usage familial
UM FLEX
Un vélo. Toutes les versions de la vie familiale.
Conçu pour les familles
Personnalisable
Sécurité certifiée UE
Vélo cargo modulaire UM FLEX pour usage familial
Le UM FLEX est un vélo cargo électrique modulaire long-john Conçu pour s'adapter au mode de vie des familles : transporter les enfants un instant, les courses l'instant d'après, et se garer facilement dans un couloir en fin de journée. Cabine avant interchangeable en quelques secondes : tirer pour déverrouiller, abaisser pour verrouiller. Construit sur un aluminium léger plateforme avec direction par câble, suspension avant, et un cadre à enjambement bas, Le FLEX se manie comme un vélo de ville et se transporte comme un vélo cargo. Assez compact pour un usage quotidien. Suffisamment performant pour remplacer la voiture.
Long-John compact UM FLEX
Plateforme de vélo cargo prête pour les équipementiers
Conçu pour permettre une personnalisation à grande échelle, de la conception du cadre à l'intégration des composants.
Cadre modulaire adaptatif
Le FLEX repose sur une plateforme modulaire en aluminium conçue pour passer facilement du transport d'un enfant à la configuration cargo, en passant par le transport d'animaux ou le camping, sans avoir à changer le cadre ni à acheter d'accessoires supplémentaires. Contrairement à la plupart des vélos cargo qui imposent une seule utilisation, le FLEX considère la modularité comme un atout, et non une contrainte.
Cabine avant à pliage rapide
Un loquet à ressort. Tirez pour déverrouiller. Abaissez pour verrouiller. La cabine avant du FLEX se replie rapidement. Dépliée, elle se transforme en siège enfant avec harnais 3 points ou en plateforme de chargement en rangeant le siège. Pliée, elle devient un vélo électrique compact et pratique. Grâce à sa potence pliable, le FLEX se range facilement dans un couloir. Un vélo cargo familial performant qui ne nécessite pas de garage.
Cadre compact et léger entièrement en aluminium
Avec ses 2 250 mm de long et sa construction entièrement en alliage d'aluminium, le FLEX figure parmi les vélos cargo longs les plus légers et les plus compacts de sa catégorie de charge utile. Assez léger pour franchir un trottoir sans aide, assez court pour se garer facilement et assez maniable pour se faufiler dans les espaces urbains restreints où les vélos cargo classiques deviennent de véritables obstacles.
Cadre bas + béquille intégrée
Grâce à son enjambement minimal, monter sur le vélo reste facile, même en tenue de tous les jours : pas besoin de se balancer ni de faire des acrobaties. La béquille se déploie et se rétracte d’une simple pression, maintenant le vélo stable et stable pendant que l’enfant monte et descend, sans que le cycliste ait à se baisser ni à utiliser ses deux mains. Lorsque le passager est au complet, il s’agit d’une nécessité de sécurité quotidienne, et non d’un simple confort.
Direction par câble — Léger et précis dans les virages serrés
La direction par câble, adoptée par les marques européennes haut de gamme de vélos cargo pour sa réactivité et sa maniabilité comparable à celle d'une voiture, confère au FLEX une légèreté naturelle qui rend les manœuvres urbaines étroites intuitives, même lorsque la cabine avant est pleine. Il en résulte un vélo cargo long qui se manie véritablement comme un vélo plus court : plus agile sur les pistes cyclables, plus facile à garer et plus rassurant pour les cyclistes novices.
Potence et tige de selle réglables en hauteur
Une potence pliable, réglable indépendamment en hauteur et en inclinaison, permet d'ajuster le guidon à la position idéale : pour un cycliste de petite taille lors des trajets scolaires ou pour un partenaire plus grand faisant les courses du week-end. La tige de selle réglable complète le réglage. Pour les familles partageant un vélo avec des membres de morphologies différentes, ce niveau de réglage élimine les compromis qu'imposent les vélos cargo à poste de pilotage fixe.
Mode de démarrage boost
Aux feux rouges, avec deux enfants et les courses de la semaine sur le dos, la réaccélération est le point faible des vélos cargo sous-motorisés. Le mode Boost Start du FLEX offre un couple immédiat et contrôlé dès l'arrêt, éliminant ainsi les hésitations dues à une charge importante qui rendent la conduite en ville stressante et nuisent à la confiance du cycliste. Un pédalage fluide dès le premier coup de pédale, à chaque fois.
Zones de chargement doubles avant et arrière
Le FLEX est équipé d'un compartiment de chargement avant et d'un porte-bagages arrière MIK HD, permettant ainsi de transporter des enfants à l'avant tout en gérant le chargement arrière. Transporter cartables, courses, cage de transport pour animaux et deux enfants en un seul trajet n'est pas une situation exceptionnelle pour les utilisateurs du FLEX ; c'est un mardi matin.
AirTag FindMy
L'intégration d'AirTag FindMy permet de localiser votre FLEX où que vous soyez : garée devant l'école, verrouillée au supermarché ou oubliée à la gare. Une sécurité proactive, sans abonnement ni matériel dédié.
CAS D'UTILISATION
Conçu pour la polyvalence, permettant une adaptation transparente à de multiples cas d'utilisation et configurations personnalisées.
L'UM FLEX est la plateforme idéale pour les marques et les distributeurs qui s'approvisionnent en vélos cargo en gros : les familles urbaines qui remplacent les courts trajets en voiture ; les cyclistes féminines à la recherche d'un vélo cargo véritablement ergonomique et polyvalent ; les marchés du style de vie où la modularité pour une utilisation familiale, pour animaux de compagnie et pour les loisirs justifie un prix plus élevé ; et les détaillants à la recherche d'une seule référence qui couvre plusieurs profils de clients sans un catalogue fragmenté.
Contactez-nous pour les prix de gros des vélos cargo modulaires.
| Dimensions | 2250L × 700l × 1110H mm |
| Matériau du cadre | Aluminium 6061 |
| Batterie | Cellules de batterie Samsung 48 V 15 Ah |
| Moteur | Moteur central Ananda 48 V/250 W 120 N·m / Moteur de moyeu 48 V/250 W 55 N·m |
| Engrenage | Dérailleur Shimano 8 vitesses interne / 7 vitesses externe |
| Freins | Freins à disque hydrauliques, avant et arrière |
| Pneus | Pneus KENDA 20×2,125″ avec ceinture anti-crevaison et bandes réfléchissantes |
| Poids total autorisé en charge maximal | 250 kg |
| Passagers | 1 adulte + 2 enfants de moins de 3 ans |
| Pilotage | Direction par câble/tige |
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