{"id":4476,"date":"2026-05-18T02:23:53","date_gmt":"2026-05-18T02:23:53","guid":{"rendered":"https:\/\/unitedebike.com\/?p=4476"},"modified":"2026-05-19T07:35:27","modified_gmt":"2026-05-19T07:35:27","slug":"cargo-e-bike-china-cycle-2026-um-highlights","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/unitedebike.com\/pt\/cargo-e-bike-china-cycle-2026-um-highlights\/","title":{"rendered":"Quais bicicletas el\u00e9tricas de carga tiveram a fila mais longa na China Cycle 2026? Veja o que os compradores realmente usaram."},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">O Show<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A China Cycle 2026 aconteceu de 5 a 8 de maio no Shanghai SNIEC \u2014 160.000 m\u00b2, 13 pavilh\u00f5es, compradores de 144 pa\u00edses. Para o segmento de bicicletas el\u00e9tricas de carga, continua sendo o evento de fornecimento mais concentrado do calend\u00e1rio. Quatro dias de conversa direta com importadores, distribuidores e operadores de frotas superam seis meses de e-mails.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Est\u00e1vamos em <strong>Pavilh\u00e3o E7, Estande 1239, \u00c1rea C<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/cargo-e-bike-at-china-cycle.jpg\" alt=\"bicicleta el\u00e9trica de carga na China Cycle\" class=\"wp-image-4486\" srcset=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/cargo-e-bike-at-china-cycle.jpg 1000w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/cargo-e-bike-at-china-cycle-300x225.jpg 300w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/cargo-e-bike-at-china-cycle-768x576.jpg 768w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/cargo-e-bike-at-china-cycle-16x12.jpg 16w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bicicleta el\u00e9trica de carga na China Cycle 2026<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Mobilidade Unida: O Estande<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sem truques. Reduzimos o estande a uma \u00fanica coisa: o m\u00e1ximo de bicicletas no m\u00ednimo de espa\u00e7o poss\u00edvel, todas elas prontas para uso. Os visitantes podiam sentar, levantar, dobrar, carregar e pedalar em at\u00e9 30 segundos ap\u00f3s entrarem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O resultado: lota\u00e7\u00e3o m\u00e1xima desde a abertura todas as manh\u00e3s. Revendedores nacionais, importadores europeus, operadores de frotas do Sudeste Asi\u00e1tico e do Oriente M\u00e9dio \u2014 a diversidade foi maior do que em qualquer feira anterior que hav\u00edamos realizado.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">UM Flex \u2014 Banheiro modular longo | <em>Teste de Condu\u00e7\u00e3o Mais Frequente<\/em><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"363\" src=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-flex.jpg\" alt=\"bicicleta el\u00e9trica modular familiar um flex\" class=\"wp-image-4490\" srcset=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-flex.jpg 1000w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-flex-300x109.jpg 300w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-flex-768x279.jpg 768w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-flex-18x7.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Configura\u00e7\u00e3o:<\/strong> Carrinho de beb\u00ea compacto com abertura frontal | Cabine dobr\u00e1vel | Motor central de 120 N\u00b7m | Entrada baixa | Mesa e assento ajust\u00e1veis | Duas zonas de carga | Bagageiro MIK HD | Compat\u00edvel com AirTag | Freios a disco hidr\u00e1ulicos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma trava de mola. Puxe para soltar. Solte para travar. O Flex foi o produto que mais chamou a aten\u00e7\u00e3o durante toda a feira. O motivo pelo qual os compradores continuavam voltando: uma plataforma, tr\u00eas configura\u00e7\u00f5es \u2014 para passageiros, para crian\u00e7as e para entregas \u2014 sem necessidade de ferramentas ou adapta\u00e7\u00f5es. Importadores com bases de clientes mistas, tanto de varejo quanto de frotas, perceberam imediatamente a efici\u00eancia do SKU. V\u00e1rios comentaram que estavam esperando por uma roupa t\u00e9rmica que n\u00e3o os limitasse a um \u00fanico segmento de mercado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u201c&quot;Posso vender isso para uma fam\u00edlia na ter\u00e7a-feira e para uma empresa de entregas na quinta-feira.&quot;\u201d<\/em> \u2014 Um distribuidor europeu, Dia 2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Veja o Flex em a\u00e7\u00e3o \u2192<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"A mais recente bicicleta de carga modular na China Cycle 2026\" width=\"563\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_o5t_NSqKdE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udc49 <strong>Interessado no Flex?<\/strong> <a href=\"https:\/\/unitedebike.com\/pt\/modular-cargo-bike-um-flex\/\" data-type=\"page\" data-id=\"4221\">Confira as especifica\u00e7\u00f5es e os pre\u00e7os.<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">UM Frontier \u2014 Banheiro qu\u00edmico comercial de alta resist\u00eancia | <em>Primeiro ponto de contato para operadores de frotas<\/em><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"737\" src=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-Frontier.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4491\" style=\"aspect-ratio:1.0855046960798864;width:474px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-Frontier.jpg 800w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-Frontier-300x276.jpg 300w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-Frontier-768x708.jpg 768w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-Frontier-13x12.jpg 13w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Configura\u00e7\u00e3o:<\/strong> Carga frontal tipo longjohn | Estrutura comercial refor\u00e7ada | Compartimento de carga modular (pacotes \/ carga a granel \/ caixa de ferramentas) | Caixa de carga de 340L com trava e tampa semiaberta | Componentes de alta durabilidade | Sistema de bateria dupla | Arquitetura de manuten\u00e7\u00e3o de frota<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Frontier \u00e9 a irm\u00e3 comercial da Flex \u2014 projetada para operadores que precisam de uma plataforma de carga capaz de percorrer mais de 80 km por dia, seis dias por semana. O que surpreendeu os compradores de frotas foi o sistema modular de compartimentos: trocar as configura\u00e7\u00f5es de carga sem precisar comprar uma bicicleta nova. Equipes de log\u00edstica municipal e operadores de entrega de \u00faltima milha foram os que mais utilizaram a bicicleta, realizando testes de carga e manuseio em sequ\u00eancia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Assista ao Frontier carregado \u2192<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Bicicleta de carga comercial Long-john UM Frontier 2026\" width=\"563\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/rp0uvNvIpXE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udc49 <strong>Consulta sobre fornecimento de frota \u2192<\/strong> <a href=\"https:\/\/unitedebike.com\/pt\/modular-cargo-bike-um-frontier\/\" data-type=\"page\" data-id=\"4297\">Contate-nos<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">UM Vita \u2014 Triciclo el\u00e9trico semi-reclinado para idosos | <em>Multid\u00e3o mais silenciosa, conversas mais longas<\/em><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Configura\u00e7\u00e3o:<\/strong> Triciclo el\u00e9trico de tr\u00eas rodas | Assento ergon\u00f4mico reclin\u00e1vel | Entrada baixa para transpor obst\u00e1culos | Entrega de pot\u00eancia suave | Geometria est\u00e1tica est\u00e1vel | Freios a disco hidr\u00e1ulicos<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"382\" src=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-vita.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4492\" srcset=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-vita.jpg 1000w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-vita-300x115.jpg 300w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-vita-768x293.jpg 768w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-vita-18x7.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Vita n\u00e3o gerou as rea\u00e7\u00f5es mais estrondosas \u2014 gerou as mais s\u00e9rias. Os revendedores que trabalham com clientes idosos ou com mobilidade reduzida pararam, sentaram-se e n\u00e3o sa\u00edram rapidamente. O \u00e2ngulo reclinado do assento reduz a carga nos pulsos e na regi\u00e3o lombar de uma forma que se sente imediatamente. V\u00e1rios visitantes mencionaram que estavam procurando exatamente isso para o segmento de pessoas com mais de 55 anos e n\u00e3o tinham encontrado. Essa \u00e9 uma lacuna no mercado, e a Vita a preenche com perfei\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Veja o primeiro passeio de um ciclista s\u00eanior \u2192<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Triciclo semi-reclinado para idosos na China Cycle 2026\" width=\"563\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/NfN_WXu1rD8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udc49 <strong>Consulta de revendedor Vita \u2192<\/strong> <a href=\"https:\/\/unitedebike.com\/pt\/electric-trike-vita\/\" data-type=\"page\" data-id=\"2930\">Entre em contato<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">UM Stretch \u2014 Cauda Longa Dobr\u00e1vel | <em>Aquele que surpreendeu a todos<\/em><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Configura\u00e7\u00e3o:<\/strong> Cauda longa | Design dobr\u00e1vel (tamanho normal \u2192 ideal para guardar em apartamento) | Plataforma traseira modular | Cadeiras infantis \/ alforjes \/ plataforma plana | Transmiss\u00e3o Shimano | Freios a disco hidr\u00e1ulicos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ningu\u00e9m espera que uma bicicleta de carga longa se dobre. Essa surpresa \u00e9 exatamente o que atraiu a aten\u00e7\u00e3o dos visitantes. Eles a dobravam e desdobravam repetidamente \u2014 n\u00e3o porque duvidassem de sua capacidade, mas porque \u00e9 realmente satisfat\u00f3rio ver uma bicicleta de carga completa se reduzir ao tamanho de um elevador em menos de 10 segundos. Para varejistas urbanos em mercados onde o espa\u00e7o de armazenamento \u00e9 um fator decisivo, a Stretch elimina a \u00faltima obje\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"382\" src=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-stretch.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4494\" srcset=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-stretch.jpg 1000w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-stretch-300x115.jpg 300w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-stretch-768x293.jpg 768w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-stretch-18x7.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udc49 <strong>Verificar disponibilidade do Stretch \u2192<\/strong> <a href=\"https:\/\/unitedebike.com\/pt\/e-cargo-bike-stretch\/\" data-type=\"page\" data-id=\"2353\">Solicitar informa\u00e7\u00f5es<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">UM Flow \u2014 Triciclo reverso compacto<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Configura\u00e7\u00e3o:<\/strong> Delta invertido (2 rodas dianteiras, 1 traseira) | Compacto e leve | Centro de gravidade baixo | Motor de cubo de 55 N\u00b7m | Capacidade de carga do sistema de 200 kg | Fun\u00e7\u00e3o de marcha \u00e0 r\u00e9 | Modo Boost | Sinais de mudan\u00e7a de dire\u00e7\u00e3o | Pneus KENDA<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"491\" src=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-flow.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4495\" srcset=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-flow.jpg 1000w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-flow-300x147.jpg 300w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-flow-768x377.jpg 768w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-flow-18x9.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Flow \u00e9 aquela bicicleta que faz as pessoas pararem e olharem duas vezes antes de a entenderem. Depois de a experimentarem \u2014 totalmente carregada, numa curva fechada \u2014 a geometria de baixo centro de gravidade explica tudo. Tem despertado um interesse particularmente forte por parte de empresas de entregas de \u00faltima milha e empresas de entregas urbanas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udc49 <strong>Especifica\u00e7\u00f5es de fluxo \u2192<\/strong> <a href=\"https:\/\/unitedebike.com\/pt\/e-cargo-bike-flow\/\">Ver produto<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">UM SE \u2014 Carga Familiar para 4 Crian\u00e7as<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Configura\u00e7\u00e3o:<\/strong> Carrinho de beb\u00ea com entrada baixa e abertura frontal | Carga total de 300 kg | Caixa de carga grande para 4 crian\u00e7as com cintos de 3 pontos | 250 W \/ 48 V | Shimano de 7 velocidades | Autonomia de 50 a 65 km<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"491\" src=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-se.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4496\" srcset=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-se.jpg 1000w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-se-300x147.jpg 300w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-se-768x377.jpg 768w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-se-18x9.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A caixa de carga da SE \u00e9 o grande atrativo. Os visitantes contaram os cintos de seguran\u00e7a, acomodaram seus filhos (alguns literalmente fizeram isso) e perguntaram sobre a elegibilidade para subs\u00eddios. Houve uma forte resposta de concession\u00e1rias e mercados europeus voltados para fam\u00edlias, com programas ativos de incentivo para bicicletas de carga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udc49 <strong>Consulta de carga da fam\u00edlia SE \u2192<\/strong> <a href=\"https:\/\/unitedebike.com\/pt\/electric-cargo-bike-um-se\/\" data-type=\"page\" data-id=\"1627\">Contate-nos<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">UM Tiny \u2014 Carga Compacta Dobr\u00e1vel<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Configura\u00e7\u00e3o:<\/strong> Motor de cubo de 36V | Bateria de 36V 10Ah | Dobr\u00e1vel de 1.510 mm a 777 mm | Plataforma dianteira modular | Pneus resistentes a furos de 18&quot; \/ 20&quot; | Cestas dianteira e traseira | Bagageiro MIK HD | Compat\u00edvel com AirTag<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"491\" src=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-tiny.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4498\" srcset=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-tiny.jpg 1000w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-tiny-300x147.jpg 300w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-tiny-768x377.jpg 768w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-tiny-18x9.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Tiny atraiu operadores de mobilidade compartilhada e compradores de log\u00edstica do setor hoteleiro \u2014 qualquer pessoa que precise de capacidade de carga sem ocupar um espa\u00e7o permanente. Dobra-se e cabe no porta-malas de um carro. Pode ser transportado com alta densidade de carga. \u00c9 implantado instantaneamente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udc49 <strong>Especifica\u00e7\u00f5es m\u00ednimas e quantidade m\u00ednima de encomenda \u2192<\/strong> <a href=\"https:\/\/unitedebike.com\/pt\/mini-cargo-bike-um-tiny\/\" data-type=\"page\" data-id=\"4354\">Saiba mais<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">O que aprendemos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Quatro novos modelos. Centenas de test drives. Conversas qualificadas sobre todos os produtos da linha. O sinal mais claro ap\u00f3s quatro dias na concession\u00e1ria: os compradores n\u00e3o est\u00e3o buscando mais op\u00e7\u00f5es \u2014 eles est\u00e3o buscando a plataforma certa, com o respaldo de um fabricante que possa entregar, certificar e dar suporte a ela.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esse \u00e9 o briefing que usamos como base de nosso trabalho.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"A sele\u00e7\u00e3o mais completa de bicicletas de carga na China Cycle2026.\" width=\"563\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/2gkoTFdhB3Q?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>N\u00e3o est\u00e1 presente no evento? Voc\u00ea ainda pode ver as motos.<\/strong> Especifica\u00e7\u00f5es completas, consultas sobre OEM\/ODM e pedidos de amostras: <strong><a href=\"https:\/\/unitedebike.com\/pt\/\">Contate-nos<\/a><\/strong> Resposta em at\u00e9 3 horas. Sem necessidade de triagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>CE \u00b7 T\u00dcV \u00b7 E-MARK \u00b7 ISO 9001 | Wuxi United Mobility Technology Inc.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The Show China Cycle 2026 ran May 5\u20138 at Shanghai SNIEC \u2014 160,000 m\u00b2, 13 halls, buyers from 144 countries. For the cargo e-bike segment, it&#8217;s still the most concentrated sourcing event on the calendar. Four days of direct conversation with importers, distributors, and fleet operators beats six months of email. We were in Hall [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4486,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,28],"tags":[],"class_list":["post-4476","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-industry-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/unitedebike.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4476","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/unitedebike.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/unitedebike.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4476"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4476\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4501,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4476\/revisions\/4501"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/unitedebike.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4476"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}