{"id":2656,"date":"2025-08-13T08:28:41","date_gmt":"2025-08-13T08:28:41","guid":{"rendered":"https:\/\/unitedebike.com\/?p=2656"},"modified":"2026-08-12T08:48:03","modified_gmt":"2026-08-12T08:48:03","slug":"eu-2023-1542-e-cargo-batteries","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/unitedebike.com\/pl\/eu-2023-1542-e-cargo-batteries\/","title":{"rendered":"Akumulatory do rower\u00f3w elektrycznych i rozporz\u0105dzenie UE 2023\/1542: kluczowe zmiany dla Twojej firmy"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Rozporz\u0105dzenie (UE) 2023\/1542 nak\u0142ada trzy datowane obowi\u0105zki na ka\u017cdego importera elektrycznych rower\u00f3w towarowych do UE: etykietowanie akumulator\u00f3w zgodnie z Za\u0142\u0105cznikiem VI od 18 sierpnia 2026 r., paszporty akumulator\u00f3w od 18 lutego 2027 r. oraz rejestracj\u0119 rozszerzonej odpowiedzialno\u015bci producenta w ka\u017cdym pa\u0144stwie cz\u0142onkowskim sprzeda\u017cy. Niniejszy przewodnik wyja\u015bnia ka\u017cdy z tych obowi\u0105zk\u00f3w, kto legalnie dokonuje przewozu w ramach przepis\u00f3w DDP i EXW oraz czego nale\u017cy wymaga\u0107 od producenta.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">UE 2023\/1542: Jak nowe przepisy dotycz\u0105ce akumulator\u00f3w zmieni\u0105 rynek rower\u00f3w towarowych z nap\u0119dem elektrycznym \u2014 i jak si\u0119 do tego przygotowa\u0107<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dla graczy z bran\u017cy rower\u00f3w cargo elektrycznych, kt\u00f3rzy celuj\u0105 w rynek UE, nadchodzi kluczowa zmiana. Nowe unijne rozporz\u0105dzenie w sprawie baterii (<a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/EN\/TXT\/?uri=CELEX%3A32023R1542\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">UE 2023\/1542<\/a>) to nie tylko kolejny zestaw przepis\u00f3w \u2013 to prze\u0142om, kt\u00f3ry wp\u0142ynie na wszystko, od \u0142a\u0144cucha dostaw po relacje z klientami. Z uwagi na szybko zbli\u017caj\u0105ce si\u0119 terminy (dyrektywa 2006\/66\/WE zostanie ca\u0142kowicie uchylona w dniu&nbsp;<strong>18 sierpnia 2025<\/strong>, (i od tego momentu regulacja stanie si\u0119 jedynym punktem odniesienia.), wyprzedzanie konkurencji nie jest ju\u017c tylko m\u0105dre \u2014 jest to niezb\u0119dne, aby utrzyma\u0107 <em>\u0142adunek<\/em> Rower elektryczny dla firm konkurencyjny. Oto, co musisz wiedzie\u0107.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Co oznacza regulacja dla Twojego wyniku finansowego<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nowe przepisy zaostrzaj\u0105 wymagania w ca\u0142ym cyklu \u017cycia baterii, ze szczeg\u00f3lnym uwzgl\u0119dnieniem baterii do rower\u00f3w elektrycznych (klasyfikowanych jako baterie do lekkich \u015brodk\u00f3w transportu, LMT). Dla Twojej firmy oznacza to trzy istotne konsekwencje:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Zagro\u017cenia zwi\u0105zane z dost\u0119pem do rynku: Baterie niezgodne z normami nie b\u0119d\u0105 dopuszczone do obrotu w UE. Niedotrzymanie terminu mo\u017ce skutkowa\u0107 op\u00f3\u017anieniami w dostawach, karami finansowymi, a nawet zablokowaniem zapas\u00f3w \u2013 co mo\u017ce negatywnie wp\u0142yn\u0105\u0107 na sprzeda\u017c i zaufanie klient\u00f3w.<\/li>\n\n\n\n<li>Presja koszt\u00f3w: Modernizacja etykietowania, \u015bledzenia \u0142a\u0144cucha dostaw i system\u00f3w cyfrowych b\u0119dzie wymaga\u0142a inwestycji. Jednak je\u015bli zostanie przeprowadzona prawid\u0142owo, mo\u017cna to zrekompensowa\u0107, unikaj\u0105c kar i pozyskuj\u0105c klient\u00f3w premium.<\/li>\n\n\n\n<li>Mo\u017cliwo\u015bci konkurencyjne: Wcze\u015bni u\u017cytkownicy b\u0119d\u0105 si\u0119 wyr\u00f3\u017cnia\u0107. Dane Eurobike 2025 pokazuj\u0105, \u017ce nabywcy z UE \u2013 zw\u0142aszcza \u201czr\u00f3wnowa\u017ceni rodzice\u201d i komercyjni \u201cprzewo\u017anicy \u0142adunk\u00f3w\u201d \u2013 s\u0105 sk\u0142onni zap\u0142aci\u0107 wi\u0119cej za zgodne z przepisami, ekologiczne elektryczne rowery towarowe.<br><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kluczowe terminy: Zanotuj te daty, aby unikn\u0105\u0107 zak\u0142\u00f3ce\u0144<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">18 sierpnia 2024 r.<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wszystkie baterie musz\u0105 posiada\u0107 trwa\u0142e oznaczenie CE (co najmniej 5 mm wysoko\u015bci) i spe\u0142nia\u0107 rygorystyczne limity chemiczne (rt\u0119\u0107 \u22640,0005%, kadm \u22640,002%, o\u0142\u00f3w w bateriach przeno\u015bnych \u22640,01%). Je\u015bli Twoi obecni dostawcy nie spe\u0142niaj\u0105 tych wymaga\u0144, b\u0119dziesz potrzebowa\u0107 nowych partner\u00f3w \u2013 i to szybko.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">18 sierpnia 2025 r.<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Akumulatory LMT (takie jak te w rowerach cargo z nap\u0119dem elektrycznym) musz\u0105 by\u0107 oznaczone symbolem przekre\u015blonego kosza na \u015bmieci (3% w obszarze etykiety) w celu umo\u017cliwienia zbi\u00f3rki odpad\u00f3w oraz kodem QR prowadz\u0105cym do nowego \u201cPaszportu Baterii\u201d. B\u0119dziesz musia\u0142 r\u00f3wnie\u017c zarejestrowa\u0107 si\u0119 w krajowych organach UE i zacz\u0105\u0107 raportowa\u0107 ilo\u015b\u0107 zu\u017cytych akumulator\u00f3w, co wi\u0105\u017ce si\u0119 z dodatkow\u0105 prac\u0105 administracyjn\u0105, chyba \u017ce zajmuj\u0105 si\u0119 tym Twoi dostawcy.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">18 lutego 2026 r.<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Etykiety musz\u0105 zawiera\u0107 dane techniczne: pojemno\u015b\u0107 (Wh), przewidywan\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107 (cykle\/lata), sk\u0142ad chemiczny i instrukcje dotycz\u0105ce utylizacji. Dodatkowo, rozpocznie si\u0119 obliczanie \u015bladu w\u0119glowego dla baterii (wymagane do paszportu LMT od 2028 r.).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">18 lutego 2027 r.<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Pe\u0142ny, cyfrowy Paszport Baterii jest ju\u017c dost\u0119pny. Ka\u017cdy akumulator do e-\u0142adunk\u00f3w sprzedawany w UE musi go posiada\u0107, dost\u0119pny za pomoc\u0105 kodu QR, z danymi dotycz\u0105cymi bezpiecze\u0144stwa, zawarto\u015bci materia\u0142\u00f3w pochodz\u0105cych z recyklingu i pochodzenia z \u0142a\u0144cucha dostaw. Brak paszportu = brak sprzeda\u017cy.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"609\" height=\"430\" src=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/40c58ea7af119d185987b0fdfbf7f4b.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2660\" style=\"width:415px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/40c58ea7af119d185987b0fdfbf7f4b.png 609w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/40c58ea7af119d185987b0fdfbf7f4b-300x212.png 300w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/40c58ea7af119d185987b0fdfbf7f4b-18x12.png 18w\" sizes=\"(max-width: 609px) 100vw, 609px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Aby uzyska\u0107 informacje techniczne na temat jako\u015bci baterii, zobacz <a href=\"\/pl\/what-actually-matters-in-a-cargo-bike-battery-system\/\" data-type=\"link\" data-id=\"\/what-actually-matters-in-a-cargo-bike-battery-system\/\">Systemy akumulator\u00f3w do rower\u00f3w towarowych: co powinni sprawdzi\u0107 kupuj\u0105cy floty<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Jak to zak\u0142\u00f3ci Tw\u00f3j biznes (i jak sobie z tym poradzi\u0107)<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u0141a\u0144cuch dostaw: \u015bledzenie i zgodno\u015b\u0107<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rozporz\u0105dzenie wymaga szczeg\u00f3\u0142owego monitorowania surowc\u00f3w (kobaltu, litu, niklu) oraz zawarto\u015bci 12% pochodz\u0105cego z recyklingu do 2030 roku. Dla Ciebie oznacza to:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ryzyko: Je\u015bli Tw\u00f3j obecny dostawca baterii nie b\u0119dzie w stanie udowodni\u0107 odpowiedzialnego pozyskiwania surowc\u00f3w lub stosowania materia\u0142\u00f3w pochodz\u0105cych z recyklingu, b\u0119dziesz musia\u0142 zmieni\u0107 dostawc\u0119, co mo\u017ce skutkowa\u0107 zak\u0142\u00f3ceniami w produkcji.<\/li>\n\n\n\n<li>Rozwi\u0105zanie: Przeprowad\u017a audyt dostawc\u00f3w ju\u017c teraz. Popro\u015b o dokumentacj\u0119 dotycz\u0105c\u0105 pochodzenia materia\u0142\u00f3w i zawarto\u015bci materia\u0142\u00f3w pochodz\u0105cych z recyklingu. Wsp\u00f3\u0142pracuj z dostawcami, kt\u00f3rzy ju\u017c spe\u0142niaj\u0105 <a href=\"https:\/\/eurobike.com\/frankfurt\/en\/exhibitor-search.detail.html\/comtron-doo\/mf_1_0052406636_4578510_10000795202501.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">EN 50604<\/a>-1 (obowi\u0105zkowa norma bezpiecze\u0144stwa baterii obowi\u0105zuj\u0105ca w UE), aby unikn\u0105\u0107 p\u00f3\u017aniejszych przer\u00f3bek.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Etykietowanie i dokumentacja: unikaj kosztownych b\u0142\u0119d\u00f3w<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">W latach 2024-2027 wymagania dotycz\u0105ce etykietowania z roku na rok b\u0119d\u0105 coraz bardziej rygorystyczne. Brak cho\u0107by jednego szczeg\u00f3\u0142u (np. oznaczenia CE o grubo\u015bci 5 mm lub symbolu odpadu 3%) mo\u017ce skutkowa\u0107 wstrzymaniem przesy\u0142ki.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"427\" src=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/d7ba68e2d59cfa3799f71079388d889.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2658\" style=\"width:362px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/d7ba68e2d59cfa3799f71079388d889.png 800w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/d7ba68e2d59cfa3799f71079388d889-300x160.png 300w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/d7ba68e2d59cfa3799f71079388d889-768x410.png 768w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/d7ba68e2d59cfa3799f71079388d889-18x10.png 18w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ryzyko: Modernizacja etykiet w istniej\u0105cych zapasach jest kosztowna. R\u0119czne wprowadzanie danych do paszport\u00f3w mo\u017ce prowadzi\u0107 do b\u0142\u0119d\u00f3w.<\/li>\n\n\n\n<li>Rozwi\u0105zanie: Wsp\u00f3\u0142pracuj z dostawcami w celu integracji etykiet z liniami produkcyjnymi. Zainwestuj w narz\u0119dzia do automatycznego generowania kod\u00f3w QR i danych paszportowych \u2013 zmniejszy to liczb\u0119 b\u0142\u0119d\u00f3w i oszcz\u0119dzi czas.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Systemy cyfrowe: wyzwanie paszportu akumulatorowego<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Do 2027 roku ka\u017cda bateria b\u0119dzie wymaga\u0142a cyfrowego paszportu z danymi w czasie rzeczywistym (dane dotycz\u0105ce bezpiecze\u0144stwa, \u015blad w\u0119glowy, statystyki cyklu \u017cycia). Dla firm bez solidnego IT stanowi to w\u0105skie gard\u0142o.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ryzyko: R\u0119czne aktualizacje lub niekompatybilne systemy mog\u0105 skutkowa\u0107 op\u00f3\u017anieniem w przyznawaniu paszport\u00f3w, co mo\u017ce skutkowa\u0107 zablokowaniem sprzeda\u017cy.<\/li>\n\n\n\n<li>Rozwi\u0105zanie: Wybierz dostawc\u00f3w z wbudowanymi platformami cyfrowymi, kt\u00f3re synchronizuj\u0105 si\u0119 z systemami UE. Dzi\u0119ki temu zautomatyzujesz przesy\u0142anie danych i skupisz si\u0119 na sprzeda\u017cy, a nie na papierkowej robocie.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Popyt klient\u00f3w: Przekszta\u0142\u0107 zgodno\u015b\u0107 w sprzeda\u017c<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Targi Eurobike 2025 potwierdzaj\u0105, czego oczekuj\u0105 kupuj\u0105cy: bezpiecze\u0144stwa, zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju i przejrzysto\u015bci. Zgodne z przepisami elektryczne rowery cargo spe\u0142niaj\u0105 wszystkie te trzy kryteria.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Szansa: Wykorzystaj Battery Passport jako argument sprzeda\u017cowy. Wyr\u00f3\u017cnij kody QR, kt\u00f3re klienci mog\u0105 zeskanowa\u0107, aby sprawdzi\u0107 \u015blad w\u0119glowy lub zawarto\u015b\u0107 pochodz\u0105c\u0105 z recyklingu \u2013 buduj\u0105c zaufanie.<\/li>\n\n\n\n<li>Dzia\u0142anie: Przeszkol sw\u00f3j zesp\u00f3\u0142 sprzeda\u017cy, aby podkre\u015bla\u0142 zgodno\u015b\u0107 z przepisami jako wyznacznik jako\u015bci. Po\u0142\u0105cz to z funkcjami, kt\u00f3rych poszukuj\u0105 klienci (modu\u0142owa konstrukcja, wi\u0119kszy zasi\u0119g dzi\u0119ki podw\u00f3jnym akumulatorom), aby uzasadni\u0107 wy\u017csz\u0105 cen\u0119.<br><br>Mo\u017ce Ci\u0119 zainteresowa\u0107:<a href=\"https:\/\/unitedebike.com\/pl\/um-latest-e-cargo-bike\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/unitedebike.com\/um-latest-e-cargo-bike\/\">Debiut rower\u00f3w cargo nowej generacji na targach Eurobike 2025<\/a> <br><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kroki, kt\u00f3re pozwol\u0105 Ci wyj\u015b\u0107 na prowadzenie ju\u017c teraz<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Przeprowad\u017a audyt swojego obecnego \u0142a\u0144cucha dostaw<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sprawd\u017a, czy dostawcy akumulator\u00f3w spe\u0142niaj\u0105 wymagania CE na rok 2024 oraz limity chemiczne.<\/li>\n\n\n\n<li>Zapytaj, czy s\u0105 gotowi udost\u0119pni\u0107 kody QR z 2025 r. i dane paszportowe z 2027 r.<\/li>\n\n\n\n<li>Je\u015bli nie, zacznij weryfikowa\u0107 nowych partner\u00f3w \u2014 szybko\u015b\u0107 ma znaczenie.<br><br><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"288\" src=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/620299297549966385-1-1024x288.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2675\" srcset=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/620299297549966385-1-1024x288.jpg 1024w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/620299297549966385-1-300x84.jpg 300w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/620299297549966385-1-768x216.jpg 768w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/620299297549966385-1-1536x432.jpg 1536w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/620299297549966385-1-2048x576.jpg 2048w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/620299297549966385-1-18x5.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Inwestuj w gotowo\u015b\u0107 cyfrow\u0105<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Upewnij si\u0119, \u017ce Twoje systemy s\u0105 w stanie obs\u0142u\u017cy\u0107 dane paszportowe (lub nawi\u0105\u017c wsp\u00f3\u0142prac\u0119 z dostawcami, kt\u00f3rzy to potrafi\u0105).<\/li>\n\n\n\n<li>Przeszkol sw\u00f3j zesp\u00f3\u0142 w zakresie korzystania z tych narz\u0119dzi \u2014 unikniesz op\u00f3\u017anie\u0144 w ostatniej chwili.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Wykorzystaj zgodno\u015b\u0107 w marketingu<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>W kontaktach B2B podkre\u015bl wczesn\u0105 zgodno\u015b\u0107 z przepisami (np. \u201cNasze rowery elektryczne s\u0105 gotowe na wydanie paszportu w 2027 r.\u201d).<\/li>\n\n\n\n<li>Podziel si\u0119 z klientami spostrze\u017ceniami na temat targ\u00f3w Eurobike 2025: \u201c70% klient\u00f3w z UE priorytetowo traktuje zgodne z przepisami akumulatory \u2014 my zadbamy o to, aby\u015b czu\u0142 si\u0119 komfortowo\u201d.\u201d<br><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dlaczego przygotowanie si\u0119 op\u0142aca<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nowe przepisy UE nie podlegaj\u0105 negocjacjom, ale stanowi\u0105 r\u00f3wnie\u017c szans\u0119 na wzmocnienie Twojej firmy. Ci, kt\u00f3rzy zareaguj\u0105 teraz, unikn\u0105 zak\u0142\u00f3ce\u0144, zdob\u0119d\u0105 klient\u00f3w dbaj\u0105cych o \u015brodowisko i zbuduj\u0105 d\u0142ugotrwa\u0142e zaufanie.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"920\" height=\"645\" src=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/7c81e080a576db0b6f3c282223f6116.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2678\" style=\"width:786px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/7c81e080a576db0b6f3c282223f6116.png 920w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/7c81e080a576db0b6f3c282223f6116-300x210.png 300w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/7c81e080a576db0b6f3c282223f6116-768x538.png 768w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/7c81e080a576db0b6f3c282223f6116-18x12.png 18w\" sizes=\"(max-width: 920px) 100vw, 920px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dla firm poszukuj\u0105cych niezawodnego partnera w tej transformacji, <a href=\"https:\/\/unitedebike.com\/pl\/odm-service\/\" data-type=\"page\" data-id=\"569\">Zjednoczona Mobilno\u015b\u0107<\/a> Oferujemy rozwi\u0105zania z zakresu e-\u0142adunk\u00f3w zaprojektowane z my\u015bl\u0105 o Twoich potrzebach. Koncentruj\u0105c si\u0119 na zgodno\u015bci, zr\u00f3wnowa\u017conym rozwoju i p\u0142ynnej integracji, pomo\u017cemy Ci przekszta\u0142ci\u0107 regulacje w rezultaty.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>B\u0105d\u017a o krok przed innymi \u2013 od tego zale\u017cy Twoja pozycja na rynku UE.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Regulation (EU) 2023\/1542 puts three dated obligations on anyone importing e-cargo bikes into the EU: Annex VI battery labelling from 18 August 2026, battery passports from 18 February 2027, and extended producer responsibility registration in each member state of sale. This guide explains each obligation, who legally carries it under DDP versus EXW terms, and [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2684,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[23,157,158],"class_list":["post-2656","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","tag-cargo-bike","tag-cargo-ebike-for-business","tag-e-cargo-battery-standards"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/unitedebike.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2656","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/unitedebike.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/unitedebike.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2656"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2656\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5340,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2656\/revisions\/5340"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2684"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/unitedebike.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2656"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2656"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2656"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}