{"id":3103,"date":"2025-11-05T09:25:39","date_gmt":"2025-11-05T09:25:39","guid":{"rendered":"https:\/\/unitedebike.com\/?p=3103"},"modified":"2025-11-07T01:51:11","modified_gmt":"2025-11-07T01:51:11","slug":"mid-drive-motor-in-cargo-e-bikes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/unitedebike.com\/nl\/mid-drive-motor-in-cargo-e-bikes\/","title":{"rendered":"Middenmotor in elektrische bakfietsen: wat je moet weten"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">In de wereld van elektrische bakfietsen is de keuze van de motor vaak bepalend voor de rijervaring. Van alle elektrische onderdelen (accu, aandrijving, remmen) is de motor het hart. Bij toepassingen voor vrachtvervoer is een <strong>middenaandrijfmotor<\/strong> Biedt doorgaans betere prestaties, flexibiliteit en effici\u00ebntie dan een naafmotor \u2013 mits je de juiste kiest.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Als je nieuwe mogelijkheden in de markt voor elektrische bakfietsen onderzoekt \u2013 van het uitbreiden van je bestaande assortiment e-bikes tot het vinden van op maat gemaakte modellen voor logistiek of stadsvervoer \u2013 is inzicht in middenmotoren de eerste stap naar het bouwen van betrouwbare, krachtige producten. Hieronder leg ik het voor je uit.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Wat is een motor \u2014 en waarom middenaandrijving belangrijker is bij het vervoeren van goederen.<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Motortypes: Naafmotor versus middenmotor<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li style=\"line-height:1.6\"><strong>Naafmotoren<\/strong> Montage in de wielnaaf (voor of achter). Eenvoudiger ontwerp, minder hinder voor de ketting, gemakkelijker te installeren.<\/li>\n\n\n\n<li style=\"line-height:1.6\"><strong>Middenaandrijfmotoren<\/strong> Ga bij de trapas zitten en schakel door de versnellingen van de fiets. Dat zorgt voor een betere koppelverdeling en een responsievere besturing.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"399\" src=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Hub-motor-vs-mid-drive-motor-1024x399.png\" alt=\"Naafmotor versus middenmotor\" class=\"wp-image-3109\" srcset=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Hub-motor-vs-mid-drive-motor-1024x399.png 1024w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Hub-motor-vs-mid-drive-motor-300x117.png 300w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Hub-motor-vs-mid-drive-motor-768x300.png 768w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Hub-motor-vs-mid-drive-motor-1536x599.png 1536w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Hub-motor-vs-mid-drive-motor-18x7.png 18w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/Hub-motor-vs-mid-drive-motor.png 2028w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bij een bakfiets heeft de motor invloed op... <strong>hoe zware lasten aanvoelen, hoe goed de fiets hellingen aankan en hoe het accuverbruik zich gedraagt.<\/strong>. Een zwakke motor in een bakfiets zorgt ervoor dat de accu snel leeg raakt of dat onderdelen overbelast raken. Zo leidt de combinatie van een middenmotor met 90 Nm en een 36V-accu van lage kwaliteit tot oververhitting en vroegtijdig vermogensverlies, vooral tijdens lange beklimmingen met zware ladingen. Daarom gebruiken de meeste hoogwaardige elektrische bakfietsen in de EU tegenwoordig 48V-systemen met een slim batterijbeheersysteem (BMS) en koppelsensoren, wat zorgt voor een soepelere vermogensafgifte en een grotere actieradius.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Andere componenten zoals de accu, de aandrijving en de sensoren moeten op de motor afgestemd zijn. Een krachtige middenmotor vereist een goede accucapaciteit en robuuste tandwielsystemen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Waarom middenmotoren de voorkeur genieten bij elektrische bakfietsen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Vrachtvervoer versus reguliere e-bikes<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Cargo-e-bikes vervoeren veel zwaardere ladingen (vaak 135-250 kg inclusief bestuurder en lading). Koppel, thermisch beheer en duurzaamheid zijn daarom belangrijker dan bij een e-bike voor woon-werkverkeer. Europese regelgeving (EN 15194, <a href=\"https:\/\/unitedebike.com\/nl\/the-importance-of-en17860-what-you-need-to-know-as-cargo-bike-factory-or-brand\/\" target=\"_blank\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/unitedebike.com\/the-importance-of-en17860-what-you-need-to-know-as-cargo-bike-factory-or-brand\/\" rel=\"noreferrer noopener\">EN 17860<\/a>, (lokale voertuigklassen) beperken het motorvermogen vaak tot 250 W continu, maar koppel en de ondersteuningscurve zijn cruciaal.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Prestatievoordelen<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li style=\"line-height:1.6\">Beter klimmen met zware lasten<\/li>\n\n\n\n<li style=\"line-height:1.6\">Effici\u00ebnter gebruik van de batterij doordat de motor met gunstige overbrengingsverhoudingen werkt.<\/li>\n\n\n\n<li style=\"line-height:1.6\">Meer controle bij het starten\/stoppen onder belasting.<\/li>\n\n\n\n<li style=\"line-height:1.6\">Eenvoudigere integratie met meerdere kettingbladen of versnellingsbakken.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Als je wilt begrijpen hoe motoren presteren in de praktijk \u2013 van vermogensafgifte tot geluidsniveau \u2013 kun je ook onze handleiding raadplegen over <a href=\"#\">Hoe test je een elektrische fietsmotor?<\/a>. Het beschrijft praktische methoden voor het evalueren van de effici\u00ebntie en betrouwbaarheid van motoren voordat u grote bestellingen plaatst of ze integreert in uw ontwerp voor een bakfiets.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Op Eurobike 2025 hebben verschillende merken aangekondigd <a href=\"https:\/\/www.showdaily.net\/2025\/05\/e-bike-motors-2025-innovation-and-competition-drive-the-market-forward\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.showdaily.net\/2025\/05\/e-bike-motors-2025-innovation-and-competition-drive-the-market-forward\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">nieuwe middenaandrijfmotoren<\/a> met een hoger koppel, betere warmteafvoer en meer integratie. <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"152\" src=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/motor-brand.jpg\" alt=\"merken van bakfietsmotoren \" class=\"wp-image-3112\" style=\"width:573px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/motor-brand.jpg 800w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/motor-brand-300x57.jpg 300w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/motor-brand-768x146.jpg 768w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/motor-brand-18x3.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Opvallende merken middenklasse auto&#039;s en hun belangrijkste kenmerken<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<style>\n\n  .custom-table {\n    width: 100%;\n    border-collapse: collapse;\n    table-layout: fixed;\n    font-size: 14px;\n  }\n\n  .custom-table th,\n  .custom-table td {\n    border: 1px solid #ddd;\n    padding: 12px;\n    vertical-align: top;\n  }\n\n  .custom-table th {\n    background-color: #f5f5f5;\n    font-weight: 700;\n    text-align: left;\n  }\n  .custom-table tr:nth-child(even) {\n    background-color: #fafafa;\n  }\n  @media (max-width: 768px) {\n    .custom-table, .custom-table thead, .custom-table tbody, .custom-table th, .custom-table td, .custom-table tr {\n      display: block;\n      width: 100%;\n    }\n    .custom-table tr {\n      margin-bottom: 15px;\n      border: 1px solid #ddd;\n      border-radius: 6px;\n      padding: 10px;\n      background: #fff;\n    }\n    .custom-table th {\n      background: none;\n      font-weight: bold;\n      border: none;\n    }\n    .custom-table td {\n      border: none;\n      padding: 5px 0;\n    }\n  }\n<\/style>\n\n<table class=\"custom-table\">\n  <thead>\n    <tr>\n      <th style=\"width: 20%;\">Merk<\/th>\n      <th style=\"width: 80%;\">Belangrijkste kenmerken<\/th>\n    <\/tr>\n  <\/thead>\n  <tbody>\n    <tr>\n      <td><strong>Bosch<\/strong><\/td>\n      <td>Precisietechniek met een gesloten ecosysteem, dat onge\u00ebvenaarde betrouwbaarheid en een brede servicedekking in heel Europa biedt. Dit beperkt echter de mogelijkheden voor maatwerkintegratie bij OEM\/ODM-projecten.<\/td>\n    <\/tr>\n    <tr>\n      <td><strong><a href=\"https:\/\/www.shimano.com\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Shimano<\/a><\/strong><\/td>\n      <td>Het systeem levert stabiele, stille en duurzame prestaties, hoewel de koppelterugkoppeling en de aanpasbaarheid van de software enigszins beperkt zijn in vergelijking met premium systemen.<\/td>\n    <\/tr>\n    <tr>\n      <td><strong><a href=\"https:\/\/yamaha-motor.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Yamaha<\/a><\/strong><\/td>\n      <td>Een pionier op het gebied van e-bike aandrijfsystemen, bekend om de soepele en natuurlijke vermogensafgifte, de geluidsarme werking en de PW-serie motoren met een koppel tot 85 Nm \u2013 perfect voor longtail- en voorlader-bakfietsen.<\/td>\n    <\/tr>\n    <tr>\n      <td><strong><a href=\"https:\/\/www.bafang-e.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">BAFANG<\/a><\/strong><\/td>\n      <td>Open architectuurontwerp met brede compatibiliteit, ideaal voor fabrikanten die flexibiliteit nodig hebben bij het afstellen en ontwerpen van diverse modellen elektrische bakfietsen.<\/td>\n    <\/tr>\n    <tr>\n      <td><strong><a href=\"https:\/\/www.ananda-drive.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer nofollow\">Ananda<\/a><\/strong><\/td>\n      <td>Biedt een uitgebalanceerd koppel en lokale ondersteuningscentra in Europa, geschikt voor midden- tot hoogwaardige bakfietsconfiguraties.<\/td>\n    <\/tr>\n  <\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Als u een merk of distributielijn voor vrachtvervoer wilt opzetten, kies dan voor motorleveranciers met ruime ervaring in vracht- of middenaandrijvingstoepassingen, sterke logistieke ondersteuning en flexibele aanpassingsmogelijkheden.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Motor afstemmen op het type bakfiets<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Verschillende geometrie\u00ebn van bakfietsen stellen verschillende eisen aan de belasting en het koppel van de motor. Hieronder leggen we uit hoe dat zich vertaalt:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li style=\"line-height:1.6\"><strong>Longtail (laden vanaf de achterkant)<\/strong><br>Deze voertuigen profiteren vaak van een middenmotor, omdat de motor dan via de versnellingen kan schakelen om kinderen of goederen te vervoeren.<\/li>\n\n\n\n<li style=\"line-height:1.6\"><strong>Voorladers \/ Bakfiets<\/strong><br>Door de gewichtsverdeling aan de voorzijde zijn koppelcontrole en een soepele respons essentieel \u2013 de middenmotor helpt daarbij.<\/li>\n\n\n\n<li style=\"line-height:1.6\"><strong>Elektrische driewielers \/ semi-ligfietsen<\/strong><br>Voor elektrische driewielers en semi-ligfietsen die primair ontworpen zijn voor comfort, stabiliteit en dagelijkse mobiliteit \u2013 en niet voor het vervoeren van zware lasten \u2013 zijn middenmotoren niet altijd de meest praktische keuze.<\/li>\n\n\n\n<li style=\"line-height:1.6\"><strong>Compacte cargofietsen of opvouwbare cargofietsen<\/strong><br>Matige belasting, kleinere frames \u2014 middenmotoren met een gemiddeld koppel zijn ideaal om overbelasting te voorkomen en het gewicht beheersbaar te houden.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">In Europa maken veel vrachtmodellen gebruik van 48V-systemen en een motorkoppel van 90-130 Nm voor praktisch gebruik binnen de wettelijke limieten.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Belangrijke technische specificaties om nauwkeurig te bekijken<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bij de beoordeling van middenmotormotoren voor uw laadvermogen, let dan goed op de volgende punten:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li style=\"line-height:1.6\">Nominaal koppel en piekkoppel<\/li>\n\n\n\n<li style=\"line-height:1.6\">Effici\u00ebntie over het gehele toerentalbereik<\/li>\n\n\n\n<li style=\"line-height:1.6\">Thermisch beheer \/ koelingsontwerp<\/li>\n\n\n\n<li style=\"line-height:1.6\">Compatibiliteit met meerdere kettingbladen \/ versnellingssensoren (kan een middenmotor meerdere kettingbladen ondersteunen?).<\/li>\n\n\n\n<li style=\"line-height:1.6\">Geluids- en trillingsniveaus<\/li>\n\n\n\n<li style=\"line-height:1.6\">Gewicht en afmetingen (compacte ontwerpen verminderen de beperkingen van het frame)<\/li>\n\n\n\n<li style=\"line-height:1.6\">Onderhoudbaarheid en beschikbaarheid van reserveonderdelen<\/li>\n\n\n\n<li style=\"line-height:1.6\">Garantie, ondersteuning voor firmware-upgrades, diagnostische tools<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Evalueer ook hoe de motor van de leverancier presteert met riemaandrijfsystemen, bij hoge stapbelastingen en bij langdurig zwaar gebruik.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Veelgestelde vragen<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"256\" src=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/mid-drive-motor-1024x256.jpg\" alt=\"middenaandrijfmotoren\" class=\"wp-image-3113\" srcset=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/mid-drive-motor-1024x256.jpg 1024w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/mid-drive-motor-300x75.jpg 300w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/mid-drive-motor-768x192.jpg 768w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/mid-drive-motor-1536x384.jpg 1536w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/mid-drive-motor-18x5.jpg 18w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/mid-drive-motor.jpg 1894w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li style=\"line-height:1.6\"><strong>Wat is een middenaandrijfmotor? <\/strong>\u2014 Het is een motor die zich bij de krukas bevindt en de aandrijving gebruikt om het koppel te vermenigvuldigen.<\/li>\n\n\n\n<li style=\"line-height:1.6\"><strong>Hoe werkt een middenmotor?<\/strong> \u2014 Het versterkt de pedaalkracht via de versnellingen voordat de kracht naar het wiel wordt overgebracht.<\/li>\n\n\n\n<li style=\"line-height:1.6\"><strong>Wat is beter: een naafmotor of een middenmotor?<\/strong> \u2014 Voor vrachtvervoer biedt een middenaandrijving doorgaans betere klimprestaties, effici\u00ebntie en controle.<\/li>\n\n\n\n<li style=\"line-height:1.6\"><strong>Zijn naafmotoren duurzamer dan middenmotoren?<\/strong> \u2014 Naafmotoren zijn eenvoudiger en afgedicht, maar middenmotoren bieden een betere flexibiliteit qua belasting.<\/li>\n\n\n\n<li style=\"line-height:1.6\"><strong>Wat is effici\u00ebnter: een naafmotor of een middenmotor?<\/strong> \u2014 Bij zware belasting is een middenaandrijving vaak effici\u00ebnter vanwege het voordeel van de versnellingen.<\/li>\n\n\n\n<li style=\"line-height:1.6\"><strong>Hoe installeer ik een middenaandrijfmotor?<\/strong> \u2014 Vereist een compatibele trapasbehuizing, de juiste koppelingssensoren, een versnellingssensor en integratie met de controller.<\/li>\n\n\n\n<li style=\"line-height:1.6\"><strong>Kan een middenmotor meerdere kettingbladen aansturen?<\/strong> \u2014 Ja, als de motor en de controller tandwielsensoren en een krukasinterface ondersteunen.<\/li>\n\n\n\n<li style=\"line-height:1.6\"><strong>Welke is stiller: een naafmotor met versnellingen of een middenmotor?<\/strong> \u2014 Hoogwaardige middenmotoren kunnen erg stil zijn; moderne naafmotoren met tandwieloverbrenging zijn ook verbeterd.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Waarom u ons als partner wilt<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bij het configureren van elektrische bakfietsen voor uw markt, bepaalt de keuze van de motorleverancier de prestaties, betrouwbaarheid en het vertrouwen in de service na verkoop van uw product. U hebt een leverancier nodig die:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li style=\"line-height:1.6\">Heeft ruime ervaring met vracht- en middenaandrijfsystemen.<\/li>\n\n\n\n<li style=\"line-height:1.6\">Firmware, koppelkrommen en interface kunnen worden aangepast.<\/li>\n\n\n\n<li style=\"line-height:1.6\">Beschikt over reserveonderdelen en technische ondersteuning in heel Europa.<\/li>\n\n\n\n<li style=\"line-height:1.6\">Biedt flexibiliteit in prijsstelling en configuratie per model of regio.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wij bij <a href=\"https:\/\/unitedebike.com\/nl\/about-us\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/unitedebike.com\/about-us\/\">United Mobility<\/a> Wij zijn meer dan alleen een fietsfabrikant \u2014 we integreren motor, accu, aandrijving en frame in \u00e9\u00e9n systeem. Onze toeleveringsketen omvat motoren, controllers en sensoren; we ontwerpen modulair, zodat u onderdelen kunt combineren op basis van de behoeften van uw wagenpark. Met bijna twintig jaar ervaring helpen we u mismatches te voorkomen en een cargo-e-bike te leveren die uw markt vertrouwt. Neem gerust contact met ons op. <a href=\"https:\/\/unitedebike.com\/nl\/contact\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/unitedebike.com\/contact\/\">neem contact met ons op<\/a> voor een <a href=\"https:\/\/unitedebike.com\/nl\/odm-service\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/unitedebike.com\/odm-service\/\">een op maat gemaakte oplossing voor bakfietsen<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In the cargo e-bike world, the choice of motor often makes or breaks the ride experience. Among all the electrical parts (battery, drivetrain, brakes), the motor is the heart. In cargo applications, a mid-drive motor usually offers better performance, flexibility, and efficiency than a hub motor\u2014if you pick the right one. If you\u2019re exploring new [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3109,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[19,5],"tags":[38,160,157],"class_list":["post-3103","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-buyers-guide","category-blog","tag-bike-knowledge","tag-cargo-bike-components","tag-cargo-ebike-for-business"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/unitedebike.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3103","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/unitedebike.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/unitedebike.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3103"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3103\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3133,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3103\/revisions\/3133"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3109"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/unitedebike.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3103"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3103"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3103"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}