{"id":1608,"date":"2025-01-23T06:24:00","date_gmt":"2025-01-23T06:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/unitedebike.com\/?p=1608"},"modified":"2025-03-10T07:42:57","modified_gmt":"2025-03-10T07:42:57","slug":"the-importance-of-en17860-what-you-need-to-know-as-cargo-bike-factory-or-brand","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/unitedebike.com\/fr\/the-importance-of-en17860-what-you-need-to-know-as-cargo-bike-factory-or-brand\/","title":{"rendered":"L'importance de la norme EN17860\u00a0: ce que vous devez savoir en tant qu'usine ou marque de v\u00e9los cargo"},"content":{"rendered":"

Le Norme EN17860<\/strong>, Cette r\u00e9glementation est essentielle pour garantir la s\u00e9curit\u00e9, la qualit\u00e9 et le respect de l'environnement des v\u00e9los cargo. Face \u00e0 la popularit\u00e9 croissante de ces v\u00e9los, notamment dans la logistique urbaine et les transports durables, il est crucial pour les fabricants et les marques du secteur de bien comprendre cette norme et ses mises \u00e0 jour.<\/p>\n\n\n\n

Bonjour, je suis Joanna de United Mobility Technology Inc. Nous sommes pr\u00e9sents dans le secteur du v\u00e9lo \u00e9lectrique depuis pr\u00e8s de 20 ans et nous nous concentrons sur la fabrication, la recherche et le d\u00e9veloppement de v\u00e9los cargo \u00e9lectriques, de tricycles \u00e9lectriques et de v\u00e9los \u00e9lectriques classiques. Notre cha\u00eene de montage est situ\u00e9e en Pologne et notre entrep\u00f4t en Allemagne. Que vous soyez une entreprise ou un cycliste soucieux de l'environnement, nous avons l'expertise n\u00e9cessaire pour vous guider vers les solutions les plus adapt\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Dans ce blog, nous explorerons EN17860<\/strong> La norme AQS et ses r\u00e9centes mises \u00e0 jour constituent une r\u00e9glementation europ\u00e9enne essentielle en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, r\u00e9gissant la conception et les performances des v\u00e9los cargo. Face \u00e0 la popularit\u00e9 croissante de ces v\u00e9los pour la logistique urbaine et les transports durables, il est crucial pour les fabricants et les marques du secteur de bien comprendre ces mises \u00e0 jour. Nous examinerons en d\u00e9tail l'impact de ces derni\u00e8res sur les exigences de s\u00e9curit\u00e9, de durabilit\u00e9 et de performance des v\u00e9los cargo, notamment des mod\u00e8les \u00e9lectriques.<\/p>\n\n\n\n

Qu'est-ce que la norme EN17860\u00a0?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La norme EN17860 d\u00e9finit un cadre pour la conception, la construction et les essais des v\u00e9los cargo, en abordant les questions de s\u00e9curit\u00e9, de durabilit\u00e9 et de performance. Cette norme est sp\u00e9cifiquement con\u00e7ue pour les v\u00e9los cargo \u2013 des v\u00e9los destin\u00e9s au transport de marchandises, y compris des objets lourds et encombrants, souvent dans de grands paniers avant ou des compartiments de chargement.<\/p>\n\n\n\n

Pourquoi ce changement ?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Auparavant, les fabricants utilisaient la norme DIN 79010 pour tester la s\u00e9curit\u00e9 des v\u00e9los cargo \u00e9lectriques, mais cette norme ne couvrait pas d'autres r\u00e9glementations essentielles telles que l'ISO 4210 (v\u00e9los en g\u00e9n\u00e9ral), l'ISO 8098 (v\u00e9los pour enfants), l'EN 16054 (v\u00e9los BMX) et l'EN 15194 (v\u00e9los EPAC). La nouvelle norme EN 17860 comble ces lacunes et garantit que les v\u00e9los cargo \u00e9lectriques r\u00e9pondent \u00e0 des normes de s\u00e9curit\u00e9 et de qualit\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

Domaine d'application et champ d'application de la norme EN 17860<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

La norme EN 17860:2024 couvre plusieurs types de v\u00e9los, des v\u00e9los l\u00e9gers aux v\u00e9los cargo lourds, ainsi que les remorques et les v\u00e9los \u00e0 assistance \u00e9lectrique. Cette s\u00e9rie est encore en cours de finalisation, mais les trois premi\u00e8res parties sont d'ores et d\u00e9j\u00e0 approuv\u00e9es et peuvent servir de r\u00e9f\u00e9rence pour am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 et la qualit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

La nouvelle norme s'applique \u00e0\u00a0:<\/p>\n\n\n\n

\u2022 V\u00e9los cargo \u00e0 voie unique<\/strong> (jusqu'\u00e0 300 kg)<\/p>\n\n\n\n

\u2022 V\u00e9los multipistes<\/strong> (jusqu'\u00e0 300 kg)<\/p>\n\n\n\n

\u2022 v\u00e9los cargo lourds<\/strong> (jusqu'\u00e0 650 kg)<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Remorques \u00e0 v\u00e9lo \u00e0 moteur \u00e9lectrique<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La norme EN 17860 s'appuie sur la norme DIN 79010 de 2020, en ajoutant des exigences d'essai plus d\u00e9taill\u00e9es et de nouvelles obligations pour les remorques \u00e9lectriques. Les parties suivantes (4 \u00e0 7) de la s\u00e9rie EN 17860 sont encore en cours de r\u00e9vision.<\/p>\n\n\n\n

Usage commercial vs usage priv\u00e9<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Une caract\u00e9ristique essentielle de la norme EN 17860 est la mani\u00e8re dont elle distingue entre commercial<\/strong> et priv\u00e9<\/strong> L'utilisation de v\u00e9los cargo \u00e9lectriques est de plus en plus courante. Les normes applicables aux v\u00e9los commerciaux sont plus strictes afin de garantir leur r\u00e9sistance \u00e0 une utilisation quotidienne intensive. Par exemple, le test de force de p\u00e9dalage pour les v\u00e9los commerciaux exige deux fois plus de cycles que pour les v\u00e9los personnels. Ceci assure la durabilit\u00e9 et la s\u00e9curit\u00e9 des v\u00e9los utilis\u00e9s en milieu professionnel.<\/p>\n\n\n\n

De plus, les v\u00e9los-cargos \u00e9lectriques commerciaux doivent r\u00e9pondre \u00e0 des normes sp\u00e9cifiques. normes ergonomiques<\/strong>, en veillant \u00e0 ce qu'elles soient confortables et s\u00fbres pour les travailleurs. Cette distinction souligne l'importance d'adapter les v\u00e9los cargo \u00e9lectriques \u00e0 diff\u00e9rents usages, que ce soit pour un usage personnel ou comme outil de travail.<\/p>\n\n\n\n

Normes de s\u00e9curit\u00e9 \u00e9lectrique<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La norme EN 17860 comprend \u00e9galement des exigences de s\u00e9curit\u00e9 compl\u00e8tes pour les syst\u00e8mes \u00e9lectriques<\/strong> des v\u00e9los cargo \u00e9lectriques et de leurs remorques. Cela inclut tous les \u00e9l\u00e9ments, des batteries aux chargeurs, et garantit leur conformit\u00e9 aux normes de s\u00e9curit\u00e9 les plus strictes. Les v\u00e9los doivent r\u00e9ussir des tests simulant des conditions r\u00e9elles d'utilisation, comme les chocs et les vibrations, afin de confirmer leur s\u00e9curit\u00e9 et leur durabilit\u00e9 au quotidien.<\/p>\n\n\n\n

Ces tests rigoureux garantissent que les v\u00e9los cargo \u00e9lectriques sont non seulement fonctionnels, mais aussi s\u00fbr<\/strong> pour un usage personnel et commercial, offrant une tranquillit\u00e9 d'esprit aux utilisateurs comme aux fabricants.<\/p>\n\n\n\n

Quel est l'impact de la norme EN17860 sur les fabricants et les marques de v\u00e9los cargo\u00a0?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Pour les fabricants et les marques de v\u00e9los cargo, la conformit\u00e9 \u00e0 la norme EN17860 est essentielle pour plusieurs raisons\u00a0:<\/p>\n\n\n\n

1. Conformit\u00e9 en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9<\/strong>Le respect de cette norme garantit que les v\u00e9los r\u00e9pondent \u00e0 des directives de s\u00e9curit\u00e9 strictes, r\u00e9duisant ainsi le risque d'accidents ou de blessures dus \u00e0 une conception ou une construction d\u00e9fectueuse.<\/p>\n\n\n\n

2. Acceptation du march\u00e9<\/strong>De nombreuses villes et organisations exigent de plus en plus la conformit\u00e9 aux normes de s\u00e9curit\u00e9 internationales avant d'autoriser l'utilisation de v\u00e9los cargo, que ce soit pour un usage public ou commercial. Les fabricants respectant la norme EN17860 b\u00e9n\u00e9ficieront d'un avantage concurrentiel sur le march\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

3. Assurance qualit\u00e9<\/strong>Les mises \u00e0 jour de la norme EN17860 servent de guide pour am\u00e9liorer la qualit\u00e9 des v\u00e9los cargo, notamment en ce qui concerne les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s, l'int\u00e9grit\u00e9 structurelle et la capacit\u00e9 de charge. Les marques qui respectent ces normes t\u00e9moignent de leur engagement envers des produits de haute qualit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

4. Responsabilit\u00e9 et garantie<\/strong>Le non-respect de la norme peut exposer les fabricants \u00e0 des risques juridiques, car l'infraction aux exigences de s\u00e9curit\u00e9 peut entra\u00eener des rappels de produits ou des poursuites judiciaires en cas d'accident. Par ailleurs, la mise en conformit\u00e9 peut contribuer \u00e0 simplifier les proc\u00e9dures de garantie et d'assistance technique.<\/p>\n\n\n\n

Points cl\u00e9s \u00e0 retenir pour les fabricants de v\u00e9los cargo\u00a0:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

\u2022 Adopter des dispositifs de s\u00e9curit\u00e9<\/strong>Les fabricants doivent int\u00e9grer les derni\u00e8res mises \u00e0 jour en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9, telles que des syst\u00e8mes de freinage am\u00e9lior\u00e9s et une meilleure stabilit\u00e9 du cadre, afin de garantir la conformit\u00e9 des produits.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Assurer des tests rigoureux<\/strong>Au-del\u00e0 de la conception, des tests internes rigoureux, conformes \u00e0 la norme mise \u00e0 jour, seront essentiels pour l'assurance qualit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Adoptez les directives relatives aux v\u00e9los cargo \u00e9lectriques<\/strong>Avec l'essor des v\u00e9los cargo \u00e9lectriques, les fabricants doivent se tenir au courant des nouvelles r\u00e9glementations concernant leurs syst\u00e8mes d'alimentation sp\u00e9cifiques.<\/p>\n\n\n\n

\u2022 Restez inform\u00e9<\/strong>Une surveillance constante des mises \u00e0 jour de la norme EN17860 est n\u00e9cessaire, car toute modification pourrait avoir un impact direct sur les strat\u00e9gies de conception, de test et de marketing.<\/p>\n\n\n\n

En anticipant les mises \u00e0 jour de la norme EN17860, les fabricants de v\u00e9los cargo peuvent am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9, les performances et la commercialisation de leurs produits. Cela renforce la confiance des consommateurs et favorise le d\u00e9veloppement de solutions de transport durables et \u00e9cologiques.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La norme EN17860 est une l\u00e9gislation essentielle qui vise \u00e0 garantir la s\u00e9curit\u00e9, la qualit\u00e9 et les consid\u00e9rations environnementales des v\u00e9los cargo.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":1694,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,28],"tags":[23],"class_list":["post-1608","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-industry-news","tag-cargo-bike"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/unitedebike.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1608","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/unitedebike.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/unitedebike.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1608"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1608\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2750,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1608\/revisions\/2750"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1694"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/unitedebike.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1608"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1608"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1608"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}