{"id":4476,"date":"2026-05-18T02:23:53","date_gmt":"2026-05-18T02:23:53","guid":{"rendered":"https:\/\/unitedebike.com\/?p=4476"},"modified":"2026-05-19T07:35:27","modified_gmt":"2026-05-19T07:35:27","slug":"cargo-e-bike-china-cycle-2026-um-highlights","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/unitedebike.com\/de\/cargo-e-bike-china-cycle-2026-um-highlights\/","title":{"rendered":"Welche Lasten-E-Bikes hatten die l\u00e4ngsten Warteschlangen bei der China Cycle 2026? Hier ist, welche Modelle die K\u00e4ufer tats\u00e4chlich gefahren sind."},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Die Show<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die China Cycle 2026 fand vom 5. bis 8. Mai im Shanghai SNIEC statt \u2013 160.000 m\u00b2, 13 Hallen, Eink\u00e4ufer aus 144 L\u00e4ndern. F\u00fcr das Segment der Lasten-E-Bikes ist sie nach wie vor die wichtigste Beschaffungsveranstaltung des Jahres. Vier Tage direkter Austausch mit Importeuren, H\u00e4ndlern und Flottenbetreibern sind deutlich effektiver als sechs Monate E-Mail-Korrespondenz.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Wir waren in <strong>Halle E7, Stand 1239, Bereich C<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"750\" src=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/cargo-e-bike-at-china-cycle.jpg\" alt=\"Lasten-E-Bike bei China Cycle\" class=\"wp-image-4486\" srcset=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/cargo-e-bike-at-china-cycle.jpg 1000w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/cargo-e-bike-at-china-cycle-300x225.jpg 300w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/cargo-e-bike-at-china-cycle-768x576.jpg 768w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/cargo-e-bike-at-china-cycle-16x12.jpg 16w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Lasten-E-Bike bei China Cycle 2026<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">United Mobility: Der Stand<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Keine Spielereien. Wir haben den Stand auf das Wesentliche reduziert: maximale Anzahl an Fahrr\u00e4dern auf minimaler Fl\u00e4che, alle fahrbereit. Besucher k\u00f6nnen sich hinsetzen, die Fahrr\u00e4der anheben, zusammenklappen, verladen und innerhalb von 30 Sekunden losfahren.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Ergebnis: Jeden Morgen vom Einlass an bis auf den letzten Stehplatz gef\u00fcllt. Einheimische H\u00e4ndler, europ\u00e4ische Importeure, Flottenbetreiber aus S\u00fcdostasien und dem Nahen Osten \u2013 die Mischung war vielf\u00e4ltiger als je zuvor auf dieser Messe.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">UM Flex \u2013 Modulare lange Unterhose | <em>Meiste Probefahrt<\/em><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"363\" src=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-flex.jpg\" alt=\"modulares Familien-E-Bike UM Flex\" class=\"wp-image-4490\" srcset=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-flex.jpg 1000w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-flex-300x109.jpg 300w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-flex-768x279.jpg 768w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-flex-18x7.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Konfiguration:<\/strong> Kompaktes Long-John-Fahrrad mit Frontlader | Schnell faltbare Kabine | Mittelmotor 120 Nm | Niedriger Einstieg | Verstellbarer Lenker und Sitz | Zwei Ladezonen | MIK HD Gep\u00e4cktr\u00e4ger | AirTag-kompatibel | Hydraulische Scheibenbremsen<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ein Federverschluss. Ziehen zum Entriegeln. Fallen lassen zum Verriegeln. Der Flex zog die gr\u00f6\u00dfte Aufmerksamkeit der Messe auf sich. Der Grund, warum die K\u00e4ufer immer wieder zur\u00fcckkamen: eine Plattform, drei Konfigurationen \u2013 Passagier-, Kinder- und Lieferwagen \u2013 ohne Werkzeug und ohne Umr\u00fcstung. Importeure mit gemischten Kundenst\u00e4mmen aus Einzelhandel und Flotten erkannten sofort die Effizienz der Artikelvielfalt. Mehrere merkten an, dass sie auf ein Komplettpaket gewartet hatten, das sie nicht auf ein einziges Marktsegment festlegte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>\u201cIch kann das am Dienstag an eine Familie und am Donnerstag an ein Kurierunternehmen verkaufen.\u201d<\/em> \u2014 Ein europ\u00e4ischer Vertriebsh\u00e4ndler, Tag 2.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Den Flex in Aktion sehen \u2192<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Neuestes modulares Lastenrad auf der China Cycle 2026\" width=\"563\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/_o5t_NSqKdE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udc49 <strong>Interessiert am Flex?<\/strong> <a href=\"https:\/\/unitedebike.com\/de\/modular-cargo-bike-um-flex\/\" data-type=\"page\" data-id=\"4221\">Technische Daten und Preise anfordern<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">UM Frontier \u2013 Hochleistungs-Gewerbe-Unterw\u00e4sche | <em>Erste Anlaufstelle f\u00fcr Flottenbetreiber<\/em><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"737\" src=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-Frontier.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4491\" style=\"aspect-ratio:1.0855046960798864;width:474px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-Frontier.jpg 800w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-Frontier-300x276.jpg 300w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-Frontier-768x708.jpg 768w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-Frontier-13x12.jpg 13w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Konfiguration:<\/strong> Frontlader-Langsack | Verst\u00e4rkter Nutzfahrzeugrahmen | Modulares Ladefach (Paket-\/Sch\u00fcttgut-\/Werkzeugkasten) | Abschlie\u00dfbarer 340-Liter-Ladekasten mit halb ge\u00f6ffnetem Deckel | Hochwertige Komponenten | Doppelbatteriesystem | Flottenwartungsarchitektur<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Frontier ist das kommerzielle Schwestermodell der Flex \u2013 entwickelt f\u00fcr Betreiber, die eine Ladeplattform ben\u00f6tigen, die t\u00e4glich \u00fcber 80 km und sechs Tage die Woche aush\u00e4lt. Flottenk\u00e4ufer waren besonders vom modularen Ladefl\u00e4chensystem \u00fcberrascht: Die Ladefl\u00e4chenkonfigurationen lassen sich austauschen, ohne ein neues Fahrzeug kaufen zu m\u00fcssen. Kommunale Logistikteams und Anbieter von Last-Mile-L\u00f6sungen verbrachten hier die meiste Zeit und f\u00fchrten Last- und Handlingtests im direkten Vergleich durch.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Frontier geladen ansehen \u2192<\/strong><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"2026 Commercial Long-john Cargo Bike UM Frontier\" width=\"563\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/rp0uvNvIpXE?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udc49 <strong>Anfrage zur Flottenbeschaffung \u2192<\/strong> <a href=\"https:\/\/unitedebike.com\/de\/modular-cargo-bike-um-frontier\/\" data-type=\"page\" data-id=\"4297\">Kontaktieren Sie uns<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">UM Vita \u2013 Halbliegendes elektrisches Seniorendreirad | <em>Ruhigste Menschenmenge, l\u00e4ngste Gespr\u00e4che<\/em><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Konfiguration:<\/strong> Dreirad-Elektro-Trike | Ergonomisch verstellbarer Sitz | Niedriger Einstieg | Sanfte Leistungsentfaltung | Stabile Fahrgeometrie | Hydraulische Scheibenbremsen<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"382\" src=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-vita.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4492\" srcset=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-vita.jpg 1000w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-vita-300x115.jpg 300w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-vita-768x293.jpg 768w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-vita-18x7.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Vita l\u00f6ste nicht die lautesten, sondern die ernsthaftesten Reaktionen aus. H\u00e4ndler, die mit Senioren oder Kunden mit eingeschr\u00e4nkter Mobilit\u00e4t arbeiten, blieben stehen, setzten sich und gingen nicht so schnell wieder. Der geneigte Sitzwinkel reduziert die Belastung von Handgelenken und Lendenwirbels\u00e4ule sp\u00fcrbar. Mehrere Besucher erw\u00e4hnten, dass sie genau so etwas f\u00fcr die Zielgruppe 55+ gesucht, aber bisher nicht gefunden hatten. Das ist eine Marktl\u00fccke, und der Vita schlie\u00dft sie perfekt.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Den ersten Ausritt eines Seniorenreiters ansehen \u2192<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Halbliegedreirad f\u00fcr Senioren bei der China Cycle 2026\" width=\"563\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/NfN_WXu1rD8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udc49 <strong>Anfrage an einen Vita-H\u00e4ndler \u2192<\/strong> <a href=\"https:\/\/unitedebike.com\/de\/electric-trike-vita\/\" data-type=\"page\" data-id=\"2930\">Nehmen Sie Kontakt auf<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">UM Stretch \u2013 Faltbares Longtail-Bike | <em>Derjenige, der alle \u00fcberraschte<\/em><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Konfiguration:<\/strong> Longtail | Faltbar (vom Standardformat bis zur Wohnungsgr\u00f6\u00dfe) | Modulares Heckdeck | Kindersitze \/ Gep\u00e4cktr\u00e4ger \/ Ladefl\u00e4che | Shimano-Antrieb | Hydraulische Scheibenbremsen<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Niemand rechnet damit, dass sich ein Longtail-Lastenrad zusammenklappen l\u00e4sst. Genau diese \u00dcberraschung sorgte f\u00fcr Besucherandrang. Sie klappten es immer wieder zusammen und wieder auseinander \u2013 nicht etwa aus Zweifeln, sondern weil es einfach faszinierend ist, zuzusehen, wie sich ein voll beladenes Lastenrad in weniger als zehn Sekunden auf Aufzugsgr\u00f6\u00dfe zusammenfalten l\u00e4sst. F\u00fcr Einzelh\u00e4ndler in St\u00e4dten, in denen Stauraum ein entscheidendes Kriterium ist, beseitigt das Stretch-Lastenrad auch dieses letzte Hindernis.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"382\" src=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-stretch.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4494\" srcset=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-stretch.jpg 1000w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-stretch-300x115.jpg 300w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-stretch-768x293.jpg 768w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-stretch-18x7.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udc49 <strong>Verf\u00fcgbarkeit von Stretch-Angeboten pr\u00fcfen \u2192<\/strong> <a href=\"https:\/\/unitedebike.com\/de\/e-cargo-bike-stretch\/\" data-type=\"page\" data-id=\"2353\">Informationen anfordern<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">UM Flow \u2013 Kompaktes Reverse-Trike<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Konfiguration:<\/strong> Invertiertes Delta (2 Vorderr\u00e4der, 1 Hinterrad) | Kompakt und leicht | Niedriger Schwerpunkt | 55 Nm Nabenmotor | 200 kg Systemlast | R\u00fcckw\u00e4rtsgang | Boost-Modus | Blinker | KENDA-Reifen<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"491\" src=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-flow.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4495\" srcset=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-flow.jpg 1000w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-flow-300x147.jpg 300w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-flow-768x377.jpg 768w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-flow-18x9.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das Flow ist so ein Bike, dass man zweimal hinschauen muss, bevor man es versteht. Sobald man es f\u00e4hrt \u2013 voll beladen, in einer engen Kurve \u2013 erkl\u00e4rt die Geometrie mit niedrigem Schwerpunkt alles. Besonders gro\u00dfes Interesse zeigen sich bei Kurierdiensten f\u00fcr die letzte Meile und st\u00e4dtischen Lieferunternehmen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udc49 <strong>Durchflussspezifikationen \u2192<\/strong> <a href=\"https:\/\/unitedebike.com\/de\/e-cargo-bike-flow\/\">Produkt ansehen<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">UM SE \u2013 Familienfracht f\u00fcr 4 Kinder<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Konfiguration:<\/strong> Niedriger Einstieg, Frontlader | 300 kg Gesamtlast | Gro\u00dfe Gep\u00e4ckbox f\u00fcr 4 Kinder mit 3-Punkt-Gurten | 250 W \/ 48 V | Shimano 7-Gang-Schaltung | Reichweite 50\u201365 km<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"491\" src=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-se.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4496\" srcset=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-se.jpg 1000w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-se-300x147.jpg 300w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-se-768x377.jpg 768w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-se-18x9.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Ladebox des SE ist das Verkaufsargument. Besucher z\u00e4hlten die Sicherheitsgurte, setzten ihre Kinder hinein (einige taten dies tats\u00e4chlich) und erkundigten sich nach F\u00f6rderm\u00f6glichkeiten. Starke Resonanz von familienorientierten europ\u00e4ischen H\u00e4ndlern und M\u00e4rkten mit aktiven F\u00f6rderprogrammen f\u00fcr Lastenr\u00e4der.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udc49 <strong>Anfrage zur Fracht der SE-Familie \u2192<\/strong> <a href=\"https:\/\/unitedebike.com\/de\/electric-cargo-bike-um-se\/\" data-type=\"page\" data-id=\"1627\">Kontaktieren Sie uns<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">UM Tiny \u2013 Faltbarer Kompakt-Frachtkoffer<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Konfiguration:<\/strong> 36-V-Nabenmotor | 36-V-10-Ah-Akku | Zusammengeklappt 1510 mm \u2192 777 mm | Modulare Frontplattform | 18\u2033\/20\u2033-Pannenschutzreifen | K\u00f6rbe vorne und hinten | MIK HD-Gep\u00e4cktr\u00e4ger | AirTag-kompatibel<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1000\" height=\"491\" src=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-tiny.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4498\" srcset=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-tiny.jpg 1000w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-tiny-300x147.jpg 300w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-tiny-768x377.jpg 768w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/um-tiny-18x9.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der Tiny war bei Anbietern von Sharing-Mobilit\u00e4tsl\u00f6sungen und Logistikkunden im Gastgewerbe gleicherma\u00dfen beliebt \u2013 kurzum, bei allen, die Ladekapazit\u00e4t ohne festen Standort ben\u00f6tigen. Er l\u00e4sst sich in einen Kofferraum zusammenfalten, platzsparend transportieren und ist sofort einsatzbereit.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\ud83d\udc49 <strong>Winzige Spezifikationen &amp; Mindestbestellmenge \u2192<\/strong> <a href=\"https:\/\/unitedebike.com\/de\/mini-cargo-bike-um-tiny\/\" data-type=\"page\" data-id=\"4354\">Details abrufen<\/a><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Was wir mitgenommen haben<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Vier neue Modelle. Hunderte Probefahrten. Qualifizierte Beratungsgespr\u00e4che zu jedem Produkt der Reihe. Das deutlichste Ergebnis nach vier Tagen im Ausstellungsraum: K\u00e4ufer suchen nicht nach mehr Auswahl \u2013 sie suchen nach der richtigen Plattform, unterst\u00fctzt von einem Hersteller, der diese auch liefern, zertifizieren und betreuen kann.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Das ist die Vorgabe, nach der wir arbeiten.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Die umfassendste Auswahl an Lastenr\u00e4dern auf der China Cycle2026\" width=\"563\" height=\"1000\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/2gkoTFdhB3Q?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Sie sind nicht auf der Messe? Sie k\u00f6nnen die Motorr\u00e4der trotzdem besichtigen.<\/strong> Vollst\u00e4ndige Spezifikationen, OEM\/ODM-Anfragen und Musteranforderungen: <strong><a href=\"https:\/\/unitedebike.com\/de\/\">Kontaktieren Sie uns<\/a><\/strong> Antwort innerhalb von 3 Stunden. Keine H\u00fcrden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>CE \u00b7 T\u00dcV \u00b7 E-MARK \u00b7 ISO 9001 | Wuxi United Mobility Technology Inc.<\/em><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>The Show China Cycle 2026 ran May 5\u20138 at Shanghai SNIEC \u2014 160,000 m\u00b2, 13 halls, buyers from 144 countries. For the cargo e-bike segment, it&#8217;s still the most concentrated sourcing event on the calendar. Four days of direct conversation with importers, distributors, and fleet operators beats six months of email. We were in Hall [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4486,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5,28],"tags":[],"class_list":["post-4476","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-industry-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/unitedebike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4476","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/unitedebike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/unitedebike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4476"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4476\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4501,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4476\/revisions\/4501"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4486"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/unitedebike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4476"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}