{"id":2656,"date":"2025-08-13T08:28:41","date_gmt":"2025-08-13T08:28:41","guid":{"rendered":"https:\/\/unitedebike.com\/?p=2656"},"modified":"2026-08-12T08:48:03","modified_gmt":"2026-08-12T08:48:03","slug":"eu-2023-1542-e-cargo-batteries","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/unitedebike.com\/de\/eu-2023-1542-e-cargo-batteries\/","title":{"rendered":"Akkus f\u00fcr E-Lastenr\u00e4der und die EU-Verordnung 2023\/1542: Wichtige Ma\u00dfnahmen f\u00fcr Ihr Unternehmen"},"content":{"rendered":"<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Verordnung (EU) 2023\/1542 verpflichtet Importeure von E-Lastenr\u00e4dern in die EU zu drei festgelegten Terminen: Kennzeichnung der Batterien gem\u00e4\u00df Anhang VI ab dem 18. August 2026, Batteriep\u00e4sse ab dem 18. Februar 2027 und erweiterte Herstellerverantwortung in jedem Vertriebsmitgliedstaat. Dieser Leitfaden erl\u00e4utert die einzelnen Verpflichtungen, wer sie gem\u00e4\u00df DDP- bzw. EXW-Bedingungen rechtlich tr\u00e4gt und welche Informationen Sie von Ihrem Hersteller anfordern sollten.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">EU 2023\/1542: Wie neue Batterievorschriften den Markt f\u00fcr E-Lastenr\u00e4der ver\u00e4ndern werden \u2013 und wie man sich darauf vorbereiten kann<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr die Akteure der E-Lastenradbranche, die den EU-Markt anvisieren, vollzieht sich ein entscheidender Wandel. Die neue EU-Batterieverordnung (<a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/legal-content\/EN\/TXT\/?uri=CELEX%3A32023R1542\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">EU 2023\/1542<\/a>Es handelt sich nicht einfach nur um ein weiteres Regelwerk \u2013 es ist ein grundlegender Wandel, der alles beeinflussen wird, von Ihrer Lieferkette bis hin zu Ihren Kundenbeziehungen. Da die Fristen schnell n\u00e4her r\u00fccken (die Richtlinie 2006\/66\/EG wird am [Datum einf\u00fcgen] vollst\u00e4ndig aufgehoben), \u2026&nbsp;<strong>18. August 2025<\/strong>, (und ab diesem Zeitpunkt wird die Verordnung die alleinige Referenz sein.) Jetzt voranzukommen ist nicht nur klug \u2013 es ist unerl\u00e4sslich, um Ihren Erfolg zu sichern. <em>Ladung<\/em> E-Bikes f\u00fcr Unternehmen sind wettbewerbsf\u00e4hig. Hier erfahren Sie, was Sie wissen m\u00fcssen.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Was die Verordnung f\u00fcr Ihr Gesch\u00e4ftsergebnis bedeutet<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Diese neue Regelung versch\u00e4rft die Anforderungen \u00fcber den gesamten Lebenszyklus von Batterien hinweg, mit besonderem Fokus auf Batterien f\u00fcr E-Lastenr\u00e4der (klassifiziert als Batterien f\u00fcr leichte Transportmittel, kurz LMT). F\u00fcr Ihr Unternehmen hat dies drei wesentliche Auswirkungen:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Marktzugangsrisiken: Nicht konforme Batterien sind in der EU nicht zugelassen. Bei Vers\u00e4umnis einer Frist drohen Lieferverz\u00f6gerungen, Bu\u00dfgelder oder sogar die Sperrung von Lagerbest\u00e4nden \u2013 was Umsatzeinbu\u00dfen und einen Vertrauensverlust bei Ihren Kunden zur Folge hat.<\/li>\n\n\n\n<li>Kostendruck: Modernisierungen bei Etikettierung, Lieferkettenverfolgung und digitalen Systemen erfordern Investitionen. Bei richtiger Umsetzung lassen sich diese jedoch durch die Vermeidung von Strafzahlungen und die Gewinnung von Premiumkunden ausgleichen.<\/li>\n\n\n\n<li>Wettbewerbsvorteile: Wer fr\u00fchzeitig einsteigt, wird sich von der Masse abheben. Daten der Eurobike 2025 zeigen, dass K\u00e4ufer in der EU \u2013 insbesondere \u201cnachhaltige Eltern\u201d und gewerbliche \u201cLastentransporteure\u201d \u2013 bereit sind, mehr f\u00fcr konforme, umweltfreundliche E-Lastenr\u00e4der zu zahlen.<br><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wichtige Termine: Merken Sie sich diese Daten vor, um St\u00f6rungen zu vermeiden.<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">18. August 2024<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Alle Batterien m\u00fcssen eine dauerhafte CE-Kennzeichnung (mindestens 5 mm hoch) tragen und strenge chemische Grenzwerte einhalten (Quecksilber \u2264 0,00051 TP3T, Cadmium \u2264 0,0021 TP3T, Blei in tragbaren Batterien \u2264 0,011 TP3T). Falls Ihre derzeitigen Lieferanten diese Anforderungen nicht erf\u00fcllen k\u00f6nnen, ben\u00f6tigen Sie dringend neue Partner.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">18. August 2025<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">LMT-Batterien (wie sie beispielsweise in E-Lastenr\u00e4dern verwendet werden) m\u00fcssen ein durchgestrichenes M\u00fclltonnensymbol (3% im Etikettenbereich) zur Abfallentsorgung und einen QR-Code zum zuk\u00fcnftigen \u201cBatteriepass\u201d aufweisen. Au\u00dferdem m\u00fcssen Sie sich bei den nationalen EU-Beh\u00f6rden registrieren und die Batteriemengen melden \u2013 was zus\u00e4tzlichen Verwaltungsaufwand bedeutet, sofern Ihre Lieferanten dies nicht \u00fcbernehmen.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">18. Februar 2026<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Etiketten m\u00fcssen technische Angaben enthalten: Kapazit\u00e4t (Wh), erwartete Lebensdauer (Zyklen\/Jahre), chemische Zusammensetzung und Entsorgungshinweise. Au\u00dferdem werden Berechnungen des CO\u2082-Fu\u00dfabdrucks f\u00fcr Batterien eingef\u00fchrt (f\u00fcr den LMT-Pass ab 2028 erforderlich).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">18. Februar 2027<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Der vollst\u00e4ndig digitale Batteriepass ist ab sofort verf\u00fcgbar. Jede in der EU verkaufte E-Cargo-Batterie muss \u00fcber einen solchen Pass verf\u00fcgen, der per QR-Code abrufbar ist und Daten zu Sicherheit, Recyclinganteil und Herkunft der Lieferkette enth\u00e4lt. Ohne Pass kein Verkauf.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"609\" height=\"430\" src=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/40c58ea7af119d185987b0fdfbf7f4b.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2660\" style=\"width:415px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/40c58ea7af119d185987b0fdfbf7f4b.png 609w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/40c58ea7af119d185987b0fdfbf7f4b-300x212.png 300w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/40c58ea7af119d185987b0fdfbf7f4b-18x12.png 18w\" sizes=\"(max-width: 609px) 100vw, 609px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr die technischen Aspekte der Batteriequalit\u00e4t siehe <a href=\"\/de\/what-actually-matters-in-a-cargo-bike-battery-system\/\" data-type=\"link\" data-id=\"\/what-actually-matters-in-a-cargo-bike-battery-system\/\">Lastenrad-Batteriesysteme: Worauf Flottenk\u00e4ufer achten sollten<\/a><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wie dies Ihr Gesch\u00e4ft beeintr\u00e4chtigen wird (und wie Sie sich dagegen wehren k\u00f6nnen)<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Lieferkette: R\u00fcckverfolgbarkeit und Compliance<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Verordnung verlangt eine detaillierte R\u00fcckverfolgung der Rohstoffe (Kobalt, Lithium, Nickel) und des Recyclinganteils gem\u00e4\u00df 12% bis 2030. F\u00fcr Sie bedeutet dies:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Risiko: Wenn Ihre derzeitigen Batterielieferanten keine verantwortungsvolle Beschaffung oder einen Recyclinganteil nachweisen k\u00f6nnen, m\u00fcssen Sie wechseln \u2013 was unter Umst\u00e4nden die Produktion unterbrechen k\u00f6nnte.<\/li>\n\n\n\n<li>L\u00f6sung: \u00dcberpr\u00fcfen Sie jetzt Ihre Lieferanten. Verlangen Sie Dokumentationen zu Materialherkunft und Recyclinganteil. Arbeiten Sie mit Lieferanten zusammen, die die Anforderungen bereits erf\u00fcllen. <a href=\"https:\/\/eurobike.com\/frankfurt\/en\/exhibitor-search.detail.html\/comtron-doo\/mf_1_0052406636_4578510_10000795202501.html\" rel=\"nofollow noopener\" target=\"_blank\">EN 50604<\/a>-1 (die verbindliche Batteriesicherheitsnorm der EU), um sp\u00e4tere Nacharbeiten zu vermeiden.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kennzeichnung und Dokumentation: Vermeiden Sie kostspielige Fehler<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Von 2024 bis 2027 werden die Kennzeichnungsvorschriften j\u00e4hrlich strenger. Fehlt ein Detail (wie beispielsweise das 5-mm-CE-Zeichen oder das Abfallsymbol 3%), kann Ihre Sendung zur\u00fcckgehalten werden.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"427\" src=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/d7ba68e2d59cfa3799f71079388d889.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2658\" style=\"width:362px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/d7ba68e2d59cfa3799f71079388d889.png 800w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/d7ba68e2d59cfa3799f71079388d889-300x160.png 300w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/d7ba68e2d59cfa3799f71079388d889-768x410.png 768w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/d7ba68e2d59cfa3799f71079388d889-18x10.png 18w\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Risiko: Die nachtr\u00e4gliche Etikettierung bestehender Best\u00e4nde ist teuer. Die manuelle Dateneingabe f\u00fcr Reisep\u00e4sse k\u00f6nnte zu Fehlern f\u00fchren.<\/li>\n\n\n\n<li>L\u00f6sung: Arbeiten Sie mit Lieferanten zusammen, um Etiketten in die Produktionslinien zu integrieren. Investieren Sie in Tools zur automatischen Generierung von QR-Codes und Passdaten \u2013 dies reduziert Fehler und spart Zeit.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Digitale Systeme: Die Batteriepass-Herausforderung<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bis 2027 ben\u00f6tigt jede Batterie einen digitalen Pass mit Echtzeitdaten (Sicherheitsdaten, CO\u2082-Fu\u00dfabdruck, Lebenszyklusstatistiken). F\u00fcr Unternehmen ohne leistungsstarke IT stellt dies einen Engpass dar.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Risiko: Manuelle Aktualisierungen oder inkompatible Systeme k\u00f6nnten zu Verz\u00f6gerungen bei der Passgenehmigung und damit zu Umsatzeinbu\u00dfen f\u00fchren.<\/li>\n\n\n\n<li>L\u00f6sung: W\u00e4hlen Sie Lieferanten mit integrierten digitalen Plattformen, die sich mit EU-Systemen synchronisieren lassen. So k\u00f6nnen Sie Daten-Uploads automatisieren und sich auf den Verkauf statt auf Papierkram konzentrieren.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Kundennachfrage: Compliance in Umsatz umwandeln<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die Eurobike 2025 best\u00e4tigt, was K\u00e4ufer wollen: Sicherheit, Nachhaltigkeit und Transparenz. Konforme E-Lastenr\u00e4der erf\u00fcllen alle drei Kriterien.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Chance: Nutzen Sie den Batteriepass als Verkaufsargument. Heben Sie QR-Codes hervor, die Kunden scannen k\u00f6nnen, um den CO\u2082-Fu\u00dfabdruck oder den Recyclinganteil einzusehen \u2013 das schafft Vertrauen.<\/li>\n\n\n\n<li>Ma\u00dfnahme: Schulen Sie Ihr Vertriebsteam darin, die Einhaltung von Vorschriften als Qualit\u00e4tsmerkmal hervorzuheben. Kombinieren Sie dies mit Funktionen, die K\u00e4ufer sch\u00e4tzen (modulares Design, gr\u00f6\u00dfere Reichweite durch zwei Akkus), um einen h\u00f6heren Preis zu rechtfertigen.<br><br>Vielleicht interessiert Sie auch Folgendes:<a href=\"https:\/\/unitedebike.com\/de\/um-latest-e-cargo-bike\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/unitedebike.com\/um-latest-e-cargo-bike\/\">Die n\u00e4chste Generation von E-Lastenr\u00e4dern feiert Premiere auf der Eurobike 2025<\/a> <br><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Schritte, um jetzt voranzukommen<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00dcberpr\u00fcfen Sie Ihre aktuelle Lieferkette<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pr\u00fcfen Sie, ob Ihre Batterielieferanten die CE-Kennzeichnung und die chemischen Grenzwerte von 2024 einhalten.<\/li>\n\n\n\n<li>Fragen Sie, ob sie bereit sind, die QR-Codes f\u00fcr 2025 und die Passdaten f\u00fcr 2027 bereitzustellen.<\/li>\n\n\n\n<li>Falls nicht, sollten Sie mit der Suche nach neuen Partnern beginnen \u2013 Schnelligkeit ist entscheidend.<br><br><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"288\" src=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/620299297549966385-1-1024x288.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-2675\" srcset=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/620299297549966385-1-1024x288.jpg 1024w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/620299297549966385-1-300x84.jpg 300w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/620299297549966385-1-768x216.jpg 768w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/620299297549966385-1-1536x432.jpg 1536w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/620299297549966385-1-2048x576.jpg 2048w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/620299297549966385-1-18x5.jpg 18w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Investieren Sie in digitale Bereitschaft<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Stellen Sie sicher, dass Ihre Systeme Passdaten verarbeiten k\u00f6nnen (oder arbeiten Sie mit Anbietern zusammen, die dies k\u00f6nnen).<\/li>\n\n\n\n<li>Schulen Sie Ihr Team im Umgang mit diesen Tools \u2013 so vermeiden Sie Verz\u00f6gerungen in letzter Minute.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Nutzen Sie Compliance im Marketing<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Betonen Sie fr\u00fchzeitig die Einhaltung der Vorschriften in Ihrer B2B-Kommunikation (z. B. \u201cUnsere E-Lastenr\u00e4der sind ab 2027 f\u00fcr den Reisepass geeignet\u201d).<\/li>\n\n\n\n<li>Teilen Sie die Erkenntnisse der Eurobike 2025 mit Ihren Kunden: \u201c70% der EU-K\u00e4ufer legen Wert auf konforme Batterien \u2013 wir haben die passende L\u00f6sung f\u00fcr Sie.\u201d<br><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Warum sich Vorbereitung auszahlt<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Die neuen EU-Regeln sind nicht verhandelbar, bieten aber gleichzeitig die Chance, Ihr Unternehmen zu st\u00e4rken. Wer jetzt handelt, vermeidet St\u00f6rungen, gewinnt umweltbewusste Kunden und baut langfristiges Vertrauen auf.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"920\" height=\"645\" src=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/7c81e080a576db0b6f3c282223f6116.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-2678\" style=\"width:786px;height:auto\" srcset=\"https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/7c81e080a576db0b6f3c282223f6116.png 920w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/7c81e080a576db0b6f3c282223f6116-300x210.png 300w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/7c81e080a576db0b6f3c282223f6116-768x538.png 768w, https:\/\/unitedebike.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/7c81e080a576db0b6f3c282223f6116-18x12.png 18w\" sizes=\"(max-width: 920px) 100vw, 920px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr Unternehmen, die in diesem \u00dcbergang einen zuverl\u00e4ssigen Partner suchen, <a href=\"https:\/\/unitedebike.com\/de\/odm-service\/\" data-type=\"page\" data-id=\"569\">Vereinigte Mobilit\u00e4t<\/a> Wir bieten E-Cargo-L\u00f6sungen, die auf Ihre Bed\u00fcrfnisse zugeschnitten sind. Mit Fokus auf Compliance, Nachhaltigkeit und nahtlose Integration unterst\u00fctzen wir Sie dabei, regulatorische Vorgaben in konkrete Ergebnisse umzusetzen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Seien Sie immer einen Schritt voraus \u2013 Ihre Marktposition in der EU h\u00e4ngt davon ab.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Regulation (EU) 2023\/1542 puts three dated obligations on anyone importing e-cargo bikes into the EU: Annex VI battery labelling from 18 August 2026, battery passports from 18 February 2027, and extended producer responsibility registration in each member state of sale. This guide explains each obligation, who legally carries it under DDP versus EXW terms, and [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2684,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[23,157,158],"class_list":["post-2656","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","tag-cargo-bike","tag-cargo-ebike-for-business","tag-e-cargo-battery-standards"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/unitedebike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2656","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/unitedebike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/unitedebike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2656"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2656\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5340,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2656\/revisions\/5340"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2684"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/unitedebike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2656"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2656"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/unitedebike.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2656"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}